デリカD：5・リフトアップの中古車に関する情報が満載。デリカD：5・リフトアップの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。デリカD：5・リフトアップの中古車が様々な条件で検索可能。 夏も終わりに差し掛かってきましたね。楽しい夏でも有りますが、私みたいな男には辛い暑さから開放される良い季節に変わろうとしていますね★気が早いですが、もう直ぐ食欲の秋に突入してきますのでそろそろ胃腸の準備を整えておかないと★  さて本日ですがご紹介させて頂くお車ですが昨日からのブログの続きになります。本日ご紹介します車は三菱デリカD-5 お取付しますサスペンションJAOSバトルズ　VFCAお店では定番となってきた調整ができるサスペンションとなります。前傾姿勢が嫌いな方にはオススメのサスペンションとなります★減衰力の調整もできて乗り心地を気にする方やファミリーカーで使われている方にもオススメのサスペンションとなります。左側に見えるのがフロントのサスペンションとなりますフロントは皿の部分を調整し車高の調整をすることが可能となりますリアは固定式となりますが真ん中の辺りに見えるサスペンションの、黒いダイヤルが減衰力を調整するダイヤルとなりますこのダイヤルを回して減衰力の調整をします（サスペンションの固さ）今回サスペンションを交換する際に純正品を再利用しますので再利用にあたる部分を新品と交換していきます。長く使用されたお車ですと、ベアリングやゴムの部品は劣化し音の原因になる事が有りますので、お車を長く使用される方は消耗品のパーツは交換するといいかと思います。こちらは、ボンネットとフロントガラスの間にある樹脂部分も、色が白く変色していたためこちらも新しいものに交換させていただきます。樹脂部分が外れると、こういった感じにスペースが作ることができ作業性がよくスムーズに作業を進めていく事が出来ます。トップナットのアクセスが難しいので、ここまで開くと楽チンですね★純正パーツを新品にし組み合わせたサスペンションは見た目にも綺麗で長くお車を使われる方にはオススメの交換部品となりますね★リフトアップする際の車両を持ち上げる力が非常に強いためバネを支える部分は負担が大きいので、交換がオススメですね。デリカD-5は、スタビリンクが非常に固着しやすく外しづらいため場合によっては外せない場合がありますので事前にチェックしてからの作業がオススメです★一連の作業が終わりましたら、アライメントを取って完成となります。写真で見ていただく通り今回はタイヤホイルも同時交換させていただきました★完成したお車の、ご紹介は次のブログでご紹介させていただきますお楽しみに★  皆さんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です(*´Д｀)本日のご紹介はコチラになります。ホイールメーカーDELTA FORCE　OVAL　16in合わせますタイヤはBF Goodrich KO2　225/70R16もう、この組み合わせと言えば、あのお車しか有りませんね★装着車種：三菱　デリカD-5鉄板の組み合わせですね(´艸｀*) 実は、先日当店にてリフトアップを施工済みですお待ちいただいていたホイールがようやく入荷してまいりましたので、光の速さでご連絡させて頂きました( ｀ー´)ノ(笑)下のタグから前回のサスペンション取り付けブログにジャンプできます(∩´∀｀)∩デリカD5をリフトアップ★ 消耗品パーツも同時に交換しリフレッシュ★そして、電光石火の白井ちゃんが光の速さで組み込んでいきます(笑)この一瞬を逃すまいと必死に撮った一枚ですが白井ちゃんの動きが速すぎて残像でしか捉える事が出来ませんでした。風田川パイセンが静止しているのに白井ちゃんは残像・・・流石！電光石火白井ちゃん(´・ω・｀)白井ちゃんが丁寧に組み込みし、Craftのスーパーコンピューター風田川パイセンが寸分の狂い無くバランスを取ってくれる！最高のスタッフです(´艸｀*)その頃、私はと言いますと・・・・写真を撮りながら指示を出す・・・ただただ邪魔なだけ・・・ウホッ！？そして、完成したホイールを並べカッコいいアングルを探す私・・・カッコいいですね(´艸｀*)このワイルド感は中々出せませんね。この組み合わせはもう、殿堂入りですね(=ﾟωﾟ)ﾉウホッ！？そして、このホイールの最大の楽しみの一つとして選べるセンターキャップ！これは、嬉しいですよね（´∀｀*）ｳﾌﾌしかも四色も選択できるのですから！勿論残った3種類はお持ち帰り頂けるので、劣化や、気分で交換する事も可能なので長くホイールを楽しめますね(ΦωΦ)太っ腹ですね。DELTA FORCE　OVAL　！そして完成した姿は、もう鉄板のカッコよさ！デリカには本当によく似合いますね|дﾟ)私も、自分の車に取り付けできる設定が有れば、本気で悩みますね(ΦωΦ)リフトアップの加減も程よく丁度良いバランスが取れていますね(´艸｀*)確か純正に比べるとリフトアップ量としては30ｍｍアップしておりますのでタイヤのクリアランスもGoodですね(´艸｀*)純正18inのサイズは225/55R18（外周704ｍｍ）に対して、装着サイズは225/70R16（外周721ｍｍ）を使っています。純正タイヤに比べて直径は17ｍｍ大きくなり、装着すると8.5ｍｍ　車の地上高が上がる計算です。サスペンションの30mmアップと合わせて、トータル約40ｍｍ近くのリフトアップ！！　　これは嬉しいですね★これは絵になりますね自分の家の駐車場にこんな車と待っていたらたまりませんね(´艸｀*)車の横でお酒飲めちゃいますね★K様この度はURBAN OFF CRAFT浜松店をご利用いただき誠に有難うございますm(__)m何かお困りな事が御座いましたら、お気軽にお問合せ、ご来店くださいね★デリカの事でしたらお任せください★ カスタムにお悩みの皆様へ 当店のブログをご観覧頂き誠に有難う御座います★少しでも皆様のカスタムのお役に立てるよう更新して行きますのでお気軽に、ご観覧下さい。気になるカスタムが有ればお気軽にお問い合わせ、ご来店下さいませ★   スタッフ紹介★イケめん　店長　寺田★オモシロ担当　副店長　奥田★お客様の笑顔が大好物　営業　白井ちゃん★New スタッフ車への情熱は誰にも負けない男　営業　風田川 皆さんこんにちはＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴ浜松店です。本日のご紹介はこちらです★ミツビシ　デリカＤ-5　先日ご紹介しました後編です。↓前回ブログはコチラから、ご観覧できます↓デリカＤ-5をＪＡＯＳのキットでリフトアップしていきます。サスペンション取り付け作業も順調に終わり最後はアライメントを施工し完了となります★数値的に、やはりキャンバーボルト無しではかなりキャンバーは外側に起きていましたのでやはり必要な部品かと思います。そして、アライメント作業も完了し最高のコンディションになったお車がコチラです。イイ感じに車高も上がり、ワイルド感があがりましたね★コチラの写真はリフトアップする前のフロントです。コチラがリフトアップ後のフロントです上がっている量は約25ｍｍスプリングの巻き数を見ると上がっている量が分りやすいですね。メーカーさんのデーターでは約20ｍｍ～25ｍｍ上がると、なっております。コチラは施工前のリアになります。フロントに比べると少し高めに設定されていますね。コチラがリフトアップ後のリアになります。フロントに比べるとかなりスペースが広がりましたね★アップ量は約30ｍｍほど上がりました。メーカーさんのデーターでは約20ｍｍ～30ｍｍ上がるとなっております。タイヤサイズは225/70Ｒ16を使用していますので純正の車高から考えるとプラス10ｍｍ程度は余分に上がっていますね★トータルでフロントは約30ｍｍアップリアは約40ｍｍアップとなります。235/70Ｒ16ですとプラス15ｍｍ程プラスになるのでタイヤサイズも検討していく中で大きな存在になっていきますね。バッチリ車高も上がり、待ち乗りでもオフロードでも快適に使用できるお車の完成です★ダンパーも純正値よりもフロントは17ｍｍリアは14ｍｍ長くなっていますので悪路を走ってもしっかり脚が動いてくれるので、安心！ストロークも確保でき、より使いやすくなりましたね。Ｗ様この度は当店をご利用頂き誠に有難う御座います。楽しいカーライフを送れるようサポート致しますので何か、お困りな事が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。 ■デリカD:5に4×4エンジニアリング カントリーサス取付！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。クルマと長く付き合っていくうちに直面するのが、経年に伴う製品劣化。ショックアブソーバーなどもその一つ。リフレッシュをすることで愛車の走りが蘇ります。ショックアブソーバーが劣化してくると減衰力の弱まりから段差を乗越えた際の揺れの納まりが悪かったり、乗り心地が悪化したり…etcと体感で感じられるケースも(^-^;リフレッシュに合わせてリフトアップキットなどに換装するのもアリですが、純粋にリフレッシュを望む場合、コチラのキットがおススメです。■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションショックアブソーバーKYB-カヤバ-製ショックを採用しており、減衰力調整機能も付いているスグレモノ。フロント：減衰力4段調整リア：減衰力8段調整リアショックのダイヤル位置は車両下部からアクセスできるので、自分で調整したい場合などにもイイですよ(*^^)vフロント部はショックトップに位置。車両進行方向位置が減衰力設定位置になるので、自分で調整する際にも「えっ？今何段目？？」といった心配が少ないです。また、本格的にリフレッシュをされる場合、アッパーマウントやスタビリンクなどのパーツ類も同時に交換することで足回りのリフレッシュ効果が高まりますよ(*^^)v前後でショック交換が完了したらアライメント作業へ。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6か所を調整します。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！足回りがリフレッシュされたことで、若干ではありますが車高もアップ。そして、走行性能はグッと向上(*^^)vカスタムの幅が広いデリカD:5。足回りリフレッシュでこれからも楽しいカーライフが続きそうです(^-^)リフレッシュ作業に関するお問合せも当店にお任せくださいネ！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。それでは素敵な4×4ライフを！ アーバンオフクラフト中川店でした！皆様こんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です。本日のブログはデリカのサスペンションについて解説していこうかと思います★ まず！四駆のサスペンションは専門店でしか交換できないのですか？そんな、質問が有りましたのお答えしていきましょう。答えは勿論Yes！です。基本的に作業手順はどんなお車も同じような手順を踏んで作業していきますが。時に専門的な知識、技術が必要となってきます。安心してお車を使って頂く為には、ショップ選びも重要なポイントとなってきますね。上の写真を見ていただいて何を作業しているか分かりますか？この作業は、アライメントと言ってサスペンションの補正作業です('ω')補正作業？？って何って感じですかね？これは、お車にとって必要不可欠な作業になっていきます。この作業をする事で色々なメリットが生まれ来ます。アライメントについてはまた後日ご紹介しますね★ 先ずコチラの作業のご紹介です。下の画像はJAOSのリフトアップキットを取り付けしている時の画像となります。コチラがフロント側のサスペンションになります。純正パーツを再利用して取り付けするので、キットは別にご用意が必要になるパーツも多いのでお車を、長く乗られていたり、距離が50000Km～100000Kmほど使用していて、サスの交換が出来ていないお車は、純正パーツも視野に入れてご検討が必要かと思います。何故純正パーツが必要かと言いますと。上の写真で、スプリングの中に蛇腹になった筒状のカバーが見えますか？ここは、ゴム製で出来ていますので、長く使用していると割れたり、亀裂が入り大事なサスペンションに砂や泥が付着し、サスペンションのオイル漏れやガス漏れの原因を引き起こします。リアのサスペンションも同様、下の画像がリア側になるのですが右の奥に有りますダンパーの上の方にカバーが覆い被さっているのが分かりますか。コチラも同様にサスペンションカバーの役割をしています。このパーツ類を交換することで、新品で交換したサスペンションの寿命は中古のカバーを使った足と比べますと、大きく異なってきますので、交換必須アイテムですね。異音の解消や乗り心地にも大きく変化していきますので。純正のパーツは場所によっては必要不可欠なものも存在しますので、サスペンション交換の際はお気軽にお声掛けください。純正パーツも当店で取り扱いしておりますので、困った事は何でも、お聞きください★  デリカD:5のカスタムははお任せください★自社でデモカーとして所有もしておりますので。デリカのカスタムでのお悩み事はURBAN OFF CRAFTへ★当店自慢のデモカーデリカD:5です。URBAN OFF を追求した一台となっております。スタイルワゴンさんでも紹介していただいております。■純正形状ショックを用いてリフトアップ。 こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。リフトアップの方法は・純正ショック+アップコイル装着・リフトアップキット装着…etcありますが、これ以外の方法もあるんです。チラリと見える黄色いショックに赤いスプリング。カンのいい方ならどのメーカーの何かが分かるかもしれませんね(笑)装着するのはビルシュタインB6×TGSアンチロールサスペンション(+1inch)。純正形状ショックにアップコイルを組み合わせる手法です。 車高調整機能は不要でもショックに拘りたい拘り派オーナー様から指名を頂くことがある組み合わせですネ。ご入庫時は純正ショック+サス仕様。リフレッシュも兼ねての仕様変更です(*^^)vデリカD:5の場合、ワイパーカウルを取り外し、フロントセクションへアクセスします。そして、取外したショックの純正アッパーマウント類パーツを移植。走行距離などによっては新品パーツをご用意いただくことでリフレッシュを図れます。チラリと見えるカラーリングが刺激的。見る人が見れば分かるツウな仕様。+1inchのコイルですが、ご入庫時のヘタリ分を加味するとややアップ量は多めとなっています。車高確認後、アライメント作業へ。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6か所を調整します。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE][AFTER]足回りのリフレッシュを図りながらリフトアップも実現！このような仕様変更のご相談もお任せください。お次の構想にタイヤサイズ変更も？サイズに関するデータ・ノウハウも当店には豊富にございますので、その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！それでは素敵な4×4ライフを！こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店　大矢です。デリカをカスタムする上で、真っ先に押さえておきたいメーカーがJAOS。アーバンオフ鈴鹿店では4/27、4/28のイベントにJAOSをメインで展開していきます！  JAOSのバトルズ、リフトアップキットは走りと見た目の両方を手に入れることができます。デリカライフがいっそう楽しめますよ！ ■BATTLEZ UPCOIL Ti-Wスプリングのみの交換タイプもあります。フロント、リアともに20ｍｍ～25ｍｍ上げることが可能で柔らかいけどコシがあり、予算を抑えてリフトアップしたい方にはコチラですかね。 ■BATTLEZ UP SUSPENSION SET VFS前後ダンパー+スプリング交換タイプは20ｍｍ～25ｍｍのリフトアップが可能。リフトアップもしたいし、乗り心地も良く快適に乗りたい方、ファミリーユースにはコチラが良いです。 ■BATTLEZ UP SUSPENSION SET VFCAフロント調整式ダンパー+リアダンパー交換タイプ。フロント側が10ｍｍ～30ｍｍの調整が可能。フロント4段ロッド調整式、リア14段のダイヤル調整式の減衰力調整も可能なモデルです。車体を水平に持っていきたい、荷物など積載量に合わせた乗り心地にされたい方にはオススメのハイエンドモデルです。夏、キャンプなどこれからの季節、アーバンオフなスタイルにして川原や荒れた路面をガンガン楽しむオールラウンドなミニバンデリカにしませんか！？是非イベントにお越しください！ ■ URBAN OFF CRAFT SUZUKAクラフト鈴鹿店内 併設 ℡：0593814311三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 ■新型デリカD:5をリフトアップ！ご用命増えてきています！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。新型デリカD:5の納車も進んでいるようで、タイヤ&ホイールやリフトアップに関するご相談も増えてきました(^-^)SUS：TGSアンチロールサスペンション+1.2inchOPTION：・TGSアジャスタブルスタビリンク(フロント・リア)・TGSリアショックアッパースペーサー10先日開催させて頂いたアーバンオフクラフトOPEN2周年祭時にパーツご成約を頂きました！当店デモカーのデリカD:5をご覧頂き、フォルム等のイメージが出来たようです(*^^)v今回リフトアップに用いるのはTGSさんのパーツ類。1.2inchアップコイルに加え、補正パーツも同時に取付けです(*^^)vまずは、純正ショックにサスペンションを組込んでいき、車両取付時に合わせて、上記の補正パーツを取付けていきます。まずはスタビライザーリンク。リフトアップに伴いスタビライザーの位置が適正値から外れてしまうとロール量の増大などハンドリング面で悪影響を及ぼす可能性があります。調整式のスタビライザーリンクを装着することで、その影響を解消できるワケです。フロントの場合、純正比で+10mm～+30mmの調整幅を利用して適正位置で取付けます。リアもアジャスタブルスタビライザーリンクを取付け！純正比で-15mm～-25mmの調整幅があります。そして、リアショックにアッパースペーサーをセット。リアショックの有効ストローク量が増えるので、悪路走行時の走破性向上&突上げ感の解消…etcメリットあるパーツです(*^^)v一通りパーツ装着が完了したら車高確認へ。純正比でどれだけリフトアップしたのかを確認します。確認が取れたらアライメント作業へ。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6か所を調整します。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！約30mm～40mmほどのリフトアップフォルムへ。乗降時のポジションが変わり、リフトアップしたことが体感できます。また、走行面でもノーマルには無いしっかりとした乗り味に変化しているはずですので、インプレッション等もお聞かせ頂ければと思います(笑)車高を上げると次はタイヤ&ホイールの交換でしょうか？当店デモカーに装着されているAir/G Massive-エアージー マッシヴ-もいかがでしょうか？候補の一つにドウゾ(笑) その際も是非当店にご相談くださいネ！それでは素敵な4×4ライフを！ アーバンオフクラフト中川店でした！デリカD-5　リフトアップ　ホイール交換　マットガード取り付けは　URBAN OFF CRAFT浜松店へ　！ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)クラフトURBAN OFF CRAFT浜松店です。本日のブログは昨日のブログの続きとなります。この写真は個人的に新旧のコラボみたいで、イイ感じだったので撮っちゃいました(∩´∀｀)∩さて本題の完成編へ移って行きたいと思います。サスペンションで華麗にリフトアップし、最後のアライメント施工を終えた姿がコチラになります。イイですね(∩´∀｀)∩バッチリ決まってますね！マットスモークのカラーが良い感じで映えていますね！ホイールDELTA　FORCE　OVAL　16in　ブラッククリアタイヤBF Goodrich　KO2　235/70R16細かい詳細は下の題をクリックしてみてくださいココから確認できます。ノーマル状態のデリカD-5を一気に仕上げていきます(´艸｀*)JAOSのサスペンション「BATTLEZ リフトアップセット VFCA 12+用 デリカ D:5」でリフトアップした姿は圧巻ですね(; ･`д･´)上の写真が装着後下の写真が装着前になります。フェンダークリアランスはタイヤが大きくなった事で大きな差は有りませんが全体の車高が良い感じに上がりましたね。トータルでフロントは45ｍｍUPリアは40ｍｍUPタイヤが大きくなった事でメーカーさんのデーターよりも余分に上がってワイルド感が3倍増しぐらいになりました(´艸｀*)これで、ちょっとした悪路なら安心して爆走できますね(笑)そして、お気付きの方は中々の通ですね！マッドガードをJAOSマッドガードⅢに交換し吊るしのラインをコチラもJAOSのワイヤーへ変更！新品のラインをチョキチョキ切るのは少し勇気がいりますよ(笑)この、絶妙な角度を決めるのが、また難しいんで(´・ω・｀)長さを調整し一発で角度を決めないと部品が足りなくなるので、センスが物を言います(/ω＼)その点、私はセンスの塊りなので問題ないですが・・・・すいません取り付けナットはKics MONOLITHでホイールカラーとの同調を取りイイ感じのバランスに！この長さも絶妙にイイ感じの雰囲気を作ってくれます(●´ω｀●)個人的にはこの組み合わせは好物ですね(´艸｀*)カッコよくないですか？車高も上がり！タイヤサイズも大きくなり！ホイールも変わり！マッドガードも変わり！一気にここまで変わると、変化の大きさに、お客様も驚いていました(´艸｀*)その驚いた顔が私達は嬉しいですね(∩´∀｀)∩最高な仕上がりになりましたね(*´ω｀*)S様この度は遠方よりお越し頂き誠に有難うございました(*´ω｀*)思い切って、希望の仕様にしてみてどうでしたか？満足いただけましたでしょうか？もし、何かお困りな事が御座いましたらお気軽にご連絡下さいね(´艸｀*)こちらに来る用事が御座いましたらお気軽に遊びにお越しください。スタッフ一同お待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30【日曜・祝日】10：00～18：00作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで■新型デリカD:5のホイール選び。 こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。クルマの印象を決める"ホイール選び"は車種それぞれ特性があります。デザイン面での似合う・似合わないもそうですが、サイズ&クリアランス面で装着できるのかorできないのか…どちらも重要な項目だけに妥協は禁物。■新型デリカD:5パッと見のボディ感は前期型デリカD:5とさほど変わらないように見えるのですが、アウター側のクリアランスなどは前期型に比べて狭く、その他進化している部分もホイール選びでは難航することもあるんですよね(^-^;後期型から採用された電動パーキングブレーキ。このユニットが大きく、これまで前期型などで装着が出来ていたホイールが付けられないといったことも生じています。特に当店では16インチ仕様でのご用命が多いので、特に気にしなければいけないパート。各メーカーさんも対応サイズ等をリリースしてきており、競争激化な雰囲気でもあります(笑)そんな中、当店でも人気上昇中なのが4×4エンジニアリングさんのAir/G Massive-エアージーマッシヴ-。楕円形レンコンデザイン+コンケイブフェイスが魅力的(*^^)vコンケイブデザインはクリアランス確保が難しい製品でもありますが…Air/G Massive-エアージーマッシヴ-の場合、専用設計でもあるのでクリアランスもバッチリ(*^^)vこの背景もあり、新型デリカD:5オーナー様や5H系車両オーナー様からのお問い合わせが増えてきているんですよ～。夏用のドレスアップとしてもいいですが、季節は冬。スタッドレスタイヤの組合せが人気(^-^)"冬でもカッコよく"をテーマに選んで頂くのもイイと思います(笑)また、悩めるポイントの一つがタイヤサイズ。一般的にデリカD:5の16インチだと215/70R16を選定して頂くのですが、サイズアップの225/70R16が人気。各メーカーさんで欠品情報も出てきているので、入手できるタイミングで入手するのがベストです。WHEEL：Air/G Massive-エアージーマッシヴ- 16インチCOLOR：マットブラックTIRE：ヨコハマ アイスガードG075SIZE：225/70R16　　　　ノーマル車高・リフトアップの両面でも履きこなしが似合う225/70R16。フェンダーに収まるクリアランスのバランスも良い。冬仕様でも見た目に拘ることで、季節に応じた愛車を楽しめます(^-^)冬の期間にドレスアップ系ホイールを履きながら春の新仕様をイメージする。憂鬱になりそうな季節でも楽しんでカスタムをすれば、ハズムセカイになるワケです(笑)新型デリカD:5に16インチ。「このホイールが欲しいけど、装着できるの？？」といった疑問のご相談も大歓迎です(*^^)v 前期型デリカD:5に乗る私の意見もご参考にして頂ければと思いますので、ご相談をお待ちしております。 ウインターシーズンも愛車と楽しい景色を見ましょうね(^-^)アーバンオフクラフト中川店でした！■CV5W デリカD:5のカスタム変遷-2-。 こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。前回、私のデリカD:5のカスタム変遷について更新以降、反響が良かったので続編です(笑)※前回のおさらいはここからリフトアップ・タイヤ&ホイール・マフラー…etcと一段落したところで気になっていた外観部分。「屋根が寂しい」納車前からルーフレールラックの装着を目論んでいましたが、実車を前にしてもその想いは変わらず(笑)日に日に増すルーフレールラック欲しい病。「欲しい！」と思ったらどうしても手に入れたい性分故、即オーダー。私のイメージとしては・屋根からラック天面の位置が低い商品・基から付いていたようなスタイリングこの2点。色々と探し、一番イメージに近かったコチラの製品を装着しました。ロードハウスさんのKADDISルーフレールラック。アルミパイプ50パイの極太パイプ採用。・流線形・屋根位置が低いアルミ製なので見た目に反して軽量なのもオススメ出来るポイントですネ。[BEFORE][AFTER]屋根に厚みが出たことで4×4らしいスタイルになりました(*^^)v「カッコイイ！」と毎日ニヤニヤしていたのですが…「なんかまだ足りない…」しかも高速巡行時に屋根から「ドフゥゥゥ」と風切り音が強くなり、状況改善のため次のパーツをオーダーすることに(笑)ロードハウスさんのKADDISルーフレールラック用ディフレクター。アルミ製で"KADDIS"ロゴがワンポイントでレーザーカットされているので見た目的にもGOODな商品。取付けはボルトオンなので付属ボルトを使用して取付。この時期は大野課長に多くのパーツを交換して頂いていました(^-^;いつもありがとうございます！ディフレクターなしの無骨なスタイルもイイですが、前方部から少しフレームが隠れることで、メリハリがつきましたネ(^-^)横から見ると風を受け流すような設計になっています。実際に高速道路を走行してみても「ドフゥゥゥ」といっていた風切り音も「シュオオオォー」と静かになり快適(*^^)v実際に荷物を積まなくても見た目のためにもルーフレールラックは役立ちます。「何のために付けたの？」＝「見た目のため」でもいいと思います(笑)次回は目に見えないけれども体感で変わるパーツたちの紹介を行ないたいと計画しています。 続編も楽しみにしていてください(笑) アーバンオフクラフト中川店でした！■デリカＤ５をＵＰ２１０でリフトアップ！！エクストリームＪ・オープンカントリーＲＴも同時装着！！ こんにちは。岐阜の四駆カスタムショップ、アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はデリカＤ５のリフトアップ、更にはタイヤホイールセットを、お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 お選び頂いたホイールは、フラットブラックのカラーに、メッキ調なピアスボルトが光る人気ホイール、 ＭＬＪのエクストリームＪです。  タイヤは最近では一番の人気モデルに躍り出た、ＴＯＹＯのオープンカントリーＲ/Ｔ。 ホワイトレターの再熱に合わせ発売された、新作オフロードタイヤです。 リフトアップにお選び頂いたのはＴＡＮＡＢＥのＵＰ２１０。 バネ交換のみでお手軽にリフトアップが、出来るので非常に人気のパーツとなっています。 上げ幅はおおよそ３５ｍｍ程。約１.５インチ程のリフトアップが出来ました。 近くで見るとフェンダー内部から見える、赤いコイルがカッコいいです。 ホイールもシンプル且つ見応えあるデザイン、ＲＴと合わせるとかなり迫力も出てきました。 オーナー様、この度は当店のご利用誠に有難う御座います。これからもメンテナンスなど、いつでもお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。  ■デリカＤ５の　”オフ系”　カスタムは　▷▷▷　コチラ　◁◁◁ ■四駆の３Dアライメント の ご予約 は℡：０５８－２９７－２７１１■ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、スマホで「お気に入り」登録！https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/デリカD-5×TGS 1.2インチのリフトアップでオフ感さらにアップ！こんにちは、URBAN OFF CRAFT浜松店です^^本日のご紹介はここ最近ご用命が増えてきました新型デリカD-5人気モデル デルタフォースにジオランダーA/Tの組み合わせで既にマッシブスタイル更なるカスタムとして本日は巷で人気のブランド「TGS」のリフトアップサスペンションを取り付けです^^■TGS アンチロールサスペンション(1.2inch UP)シフトノブやマッドフラップ等幅広いアイテムをリリースするTGSURBAN OFF CRAFTでも度々登場するオフロードメーカーさんですね☆赤色がポイントのリフトアップサスペンションフェンダークリアランスも広がることで見た目のアピールポイントも期待できます同時にアムテックスのキャンバーボルトを取り付けしアライメント調整へローダウン時だけでなくリフトアップ時にもアライメント調整はもちろん必要ですデリカD-５はフロント・リア共に調整が可能ですヨ【BEFORE】【AFTER】データ通り1.2インチのリフトアップに成功☆前後のバランスも良く力強いスタイルを手に入れることができました☆チラっと覗くスプリングマッドフラップとカラーも統一できまとまりもイイですね♪インチダウンしたデルタフォースがさらに際立ちますK様、この度は遠方よりURBAN OFF CRAFT浜松店のご利用まことにありがとうございましたその他ご用命がありましたら何なりとお申し付けください。またのご来店お待ちしております■デリカD:5にARBルーフキャリアを取付け(後編)。 こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。前回のブログにてお披露目されたルーフキャリア。本日は続編をご紹介させて頂きます(*^^)v※OH！YEAHチャンネルvol.1※OH！YEAHチャンネルvol.2※OH！YEAHチャンネルvol.3※OH！YEAHチャンネルvol.4※過去のおさらいは上記リンクをクリック！スタッフ大矢待望のルーフキャリアがコチラ…■ARBルーフキャリア アルミフラットラックメッシュフロア。ルーフキャリアの中では珍しいフラットタイプ。サーフボード・スノーボードなど長めの物を載せたり、ジェットバックを載せたいユーザー様向けな一品。全高も低めですので、立体駐車場へ駐車する際でも困りにくいはずです。また、フラット設計なので非積載状態だと前方からの空気抵抗も少なく、不快な風切り音が少ないのも特徴ですね(*^^)vルーフキャリア設置には当社オリジナルフットを用いて取付していきます。位置を合わせて締め込み。キャリアがついたら…"ARB TOURING"のロゴが美しいサイドオーニングを取付けていきます。ハードケース・ソフトケースそれぞれ設定があり、今回は両方取付(^-^)まずはハードケースから取付ですね。オーナー大矢も気になって仕方がない(笑)普段使う駐車場に出入りが可能か全高もチェック。ベースがフラットタイプなのでオーニングを取付けても全高が稼げるのがイイトコロ。オーニング自体はケース内に丸めて収納するタイプで広げると2500mm幅になります。オートキャンプ場など愛車を横付けできる場面で活用できますので、何かと便利(*^^)v運転席側はソフトケース仕様で。こちらも2500mm仕様。ハード・ソフトそれぞれのフォルムを楽しめる贅沢な仕様です(笑)全てのパーツが取付けられたら最後の締付確認を行い完成！・ARBルーフキャリア アルミフラットラックメッシュフロア・ARBサイドオーニング ソフトケース(運転席側)・ARBサイドオーニング ハードケース(助手席側)JAOSのリアラダーも装着されているので荷物の積み込み時にも活用可能。アウトドアシーンで活躍すること間違いなしな仕様に生まれ変わりました(^-^)生まれ変わった愛車の姿にこの笑顔(笑)中川店に赴任してから一番いい顔してます(*^^)vルーフキャリアを付けると愛車の雰囲気が一気に変わりますので、外観チェンジにおススメですネ！仕様変更後の休日。我々と共にとある場所にお出かけ。自然あふれる場所でスマイル。その先は沼が待っているけど…まさか？？続編はまたの機会に。 アーバンオフクラフト中川店でした！※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好にカスタムにお悩みの皆様へ 当店のブログをご観覧頂き誠に有難う御座います★少しでも皆様のカスタムのお役に立てるよう更新して行きますのでお気軽に、ご観覧下さい。気になるカスタムが有ればお気軽にお問い合わせ、ご来店下さいませ★   スタッフ紹介★イケめん　店長　寺田★オモシロ担当　副店長　奥田★お客様の笑顔が大好物　営業　白井ちゃん★New スタッフ車への情熱は誰にも負けない男　営業　風田川皆さんこんにちはＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴ浜松店です★本日ご紹介しますお車はこちらです。ミツビシ　デリカＤ-5既にタイヤはオールも交換されてイイ感じですが！お客様のご要望で、もう一手間かけカッコよくカスタムしたい！では、どうするかと言いますと！！そうっ！！もちのろん！リフトアーップ★ ＪＡＯＳ　　バトルズ　ＶＦＳ12車高調整機能や減衰力の調整機能は着いておりませんが上がる量は安心してください★こちらが上がる前のフロント部分になります。コチラはリアになります。フロントに比べると若干高めに設定してありますね。ココから、どう変化していくか楽しみですね★デリカをリフトアップしていく上で必要不可欠と言っても過言では無い！このパーツただのボルトのように見えますが、よく見て頂きますとボルトの根元側が少し太くなっているのが分りますか？そうキャンバーボルトです。フロントのストラットのボルトをこのボルトに交換する事でフロントキャンバーを調整することが可能になります★単純に無しで取り付けは可能ですが。リフトアップする事でタイヤが外側に起きてしまうのでこのボルトを交換する事で内側へ寝かす事が出来るようになります。そしてリア側何と無くバネが太く巻き数が多くなっているのがお分かりになりますでしょうか？このゴン太のバネが車体を持ち上げる事でリフトアップされます★バネだけの交換でもリフトアップは可能ですがサスペンションの伸び縮みの量が変わってくるのでショックもその量に合わせた長さへ交換した方がお勧めになります。本日のご紹介はココまでになります★続きは、また後日ご紹介させて頂きますので宜しくお願いします。■デリカD:5×タナベUP210×ディーンクロスカントリー！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。リフトアップ・タイヤ&ホイール・マッドガード…etcデリカD:5のカスタムご用命も増えてきています(*^^)v当店デモカーと並べられたデリカD:5。リフトアップにタイヤ&ホイールのご用命でした。カスタムの変遷を見ていきましょう！ご入庫時はスタッドレス仕様。といってもグリルガードにルーフラック・リアラダーと雰囲気十分。あとは新仕様を待つのみです。まずは車高から着手。リフトアップに選んで頂いたのはタナベUP210。フロント・リア：+25mm～+35mm約1インチアップのスプリングです。 私も自分のクルマに装着していますが、ストローク時の感触もよくしながら純正時のフラツキ感が低減しますので、おススメですよ(*^^)vアップコイル装着以外に純正アッパーマウントやブーツ類を移植するキットの場合、経年等による痛みが発生していることもあります。 今後の走行性等を考えた際にリフレッシュをした方がいいパーツもありますので、気になる方はご相談くださいネ！サクサクと作業が進められていきます。サスペンション取付が完了したら…アライメント調整作業！フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6か所を調整します。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。WHEEL：ディーンクロスカントリー 16インチCOLOR：バーニュシュグレーTIRE：BFグッドリッチ T/A KO2SUS：タナベUP210今回同時に装着させて頂いたタイヤ&ホイールのNEWセットがディーンクロスカントリー。 ディーン特有のクラシカルデザインでマッド系タイヤやホワイトレターとの相性がよく、一部設定のバーニッシュグレーは個人的にもおススメの一品です(*^^)vさて、車高ですが、メーカーさんの数値近く約1インチアップ！タイヤサイズも見直したことでMASSIVEなフォルムへ。これからのアウトドアシーズンが楽しくなる仕様になりました(*^^)vキャンプにバーベキュー…etcその背景にMASSIVEな愛車。走る以外に雰囲気を楽しむのも4×4ライフの一つですネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！素敵な4×4ライフを楽しんでくださいね～(*^^)v夏の終わりは、天気が変わりやすいのでお出かけの際はしっかり天気予報を確認しましょう★本日のブログは昨日に引き続きデリカD-5ブログです。本日、完成形をご紹介します★サスペンションはJAOS　バトルズVFCAでリフトアップし純正パーツは新しくリフレッシュしていただきました★ そろそろ完全体へ変身した姿を見たくありませんか。ドーン！突然の登場ですが如何でしょう？良い感じにバランスが取れており、リフトアップ量も最高に丁度良い感じでマッチョに生まれ変わった、その姿は、一言「カッコいい！」リフトアップ量もどうでしょう？リアは固定式になっていますので調整は出来ませんがしっかりと上がりましたね★ガソリン車とディーゼル車で上がり幅は違いますが今回の上げ上げスタイルはタイヤに秘密が・・・・と言いましても、当店では鉄板の組み合わせ（笑）BF Goodrich　KO2　235/70R16でより大きくワイルドにさせて頂きました★外形が大きくなった事で、車高の純正サイズのタイヤを使った時よりもプラスアルファーで上がってくれるので、大きな加工は行わずより高い車高を求めている方にはオススメの組み合わせです。リアに関してはスペーサー等で上げる方法も有りますが、異音の原因になったりする場合も有りますのでタイヤで上げるのも良いんでは無いでしょうか？マッチョカスタム特有の、タイヤモッコリ仕様でメチャクチャカッコいいですね！これぞ四駆って感じですね★ホイールのデザインもビートロック風のデザインがより一層雰囲気を上げてくれますね★カッコいいですね★見た目も中身も綺麗にリフレッシュされ一段と愛着が湧きますね！これからも、長く乗って行きたいと思えるGoodな仕上がりになりましたね★K様この度は遠方よりお越し頂誠に有難う御座います。その後は問題なく使用できていますでしょうか？何か御座いましたらお気軽にご連絡下さい。近くにお寄りの際は遊びに来てくださいね★ デリカの部品リスト早速使わせて頂きました（笑）こちらも有難う御座いました★■デリカD:5のタイヤ交換。BFグッドリッチのホワイトレターで！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。暖かくなるにつれて、スタッドレスタイヤから夏用タイヤへの付替え作業も。タイヤ摩耗や痛みが進んでいる場合、同時に交換もおススメですよ(*^^)vWHEEL：RAYS デイトナFDX 16インチCOLOR：ブラック/ダイヤモンドカット(DK)TIRE：BFグッドリッチT/A KO2SUS：ビルシュタインB6＋TGS1.2インチアップコイルご入庫時はスタッドレスタイヤ仕様。以前より、夏用タイヤ換装時のタイヤ選びでご相談を頂いておりました。交換前はブリヂストン デューラーA/Tのホワイトレター仕様でしたが、タイヤ状態を確認してみると…摩耗も進み、全体的にひび割れも見受けられ、要交換状態(^-^;折角のタイヤ交換ですので、銘柄やサイズにも拘って仕様変更へ。■BFグッドリッチT/A KO2当店でもご指名No.1なオフ系タイヤ。過酷なオフロードレースBaja1000で培ったノウハウが反映されている一品ですので、性能と雰囲気がバツグンな一本。最近ではホワイトレターを敢えて裏組するメニューも人気ですので、そちらも是非(*^^)vバリッとNEWタイヤ！ご入庫時からタイヤサイズもワンサイズ上げての装着ですので、リフトアップスタイルと相まってムチムチな雰囲気がGOOD！まずは慣らし運転からですね(笑)さて、タイヤ交換と同時にご注文頂いたのは、人気急上昇中のTeam LINEAシリコンウルトラグリップステアリングカバー！店舗在庫欠品していたブラックがタイミングよく入荷してきましたので、ナイスタイミングでした(笑)店頭にはRED・BLUE・YELLOW・CLEAR・BLACK・GRAYと各色展示中！35cm～39cmのステアリング径に対応しています(^-^)人気急上昇中アイテムだけにお早めに。な一品です。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした！※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に■デリカD:5のカスタムなら当店まで。おススメパーツもあります！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。4×4車両として人気の高い三菱デリカD:5。アフターパーツの幅も広く、個々で思うがままにカスタムを楽しめる一台。当店にも私のデリカD:5に加え、サンドベージュカラーのデリカD:5が配備。先日のブログでUPさせて頂いたところ滋賀など遠方から実車を見に来て頂いたお客様も！大きな反響がございました。誠にありがとうございます(*^^)vオーナーは、最近当店に赴任してきたスタッフ大矢。赴任を記念して？スタッフ大矢おススメのパーツやカスタム方法をお伝えする連載を始めることにしました。その名も"OH！YEAHチャンネル"大矢→オオヤ→オーヤー→OH YEAH。な…。？なんとも無理やりなタイトル名ですが、こちらは真剣です(笑)「デリカD:5をこれからどのようにカスタムしていくか？」を考えている方に少しでも参考になればと。細かな話等は実店舗で打合せて頂くのがベストですが、それまでの構想として捉えて頂きたいと思います。記念すべき第一回目は足回り編。デモカーに装着されているキットからご紹介していきます(*^^)v■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFS。チタン配合材を使用したリフトアップスプリングにKYB-カヤバ-製ハーモフレック機構搭載のショックを組み合わせたリフトアップキット(フロント・リア：＋20mm～＋25mm)。足回りのリフレッシュ兼ねて交換する場合や1インチほどのリフトアップを求めて装着するのにもおススメな一品。乗り心地もしなやかで安定感があります。また、＋α任意で車高・足回りの固さを決めたいユーザー様におススメなのがJAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。フロントに車高調整機能が付き、前後で足回りの固さを任意で調整できる減衰力調整機構付きのキットになります(フロント：4段。リア：14段。)当店でも人気の高い2アイテム。経年劣化に伴うリフレッシュやリフトアップの為の選定でも満足頂けるはずです。スタッフ大矢の場合、足回りリフレッシュがメインのためVFSを選定しましたが、ゆくゆくは…？構想も広がっている模様です(^-^)皆様はどちらでいきますか？(笑) 店頭には本日ご紹介させて頂いた2アイテムの他、JAOS製品が沢山記載されている車種別パンフレットもございます。リフトアップキット、スキッドバー、マッドガード…etc愛車の雰囲気を一変させるカスタムパーツの数々。「どこから手を加えようか？」目移りしてしまいます(笑)目指すはデモカーの様なMASSIVEスタイル！？「こんな感じに仕上げたい。」皆様理想のカスタム像を教えてくださいネ！本日は、JAOS足回りキットのご紹介でした(*^^)v次回のOH！YEAHチャンネルもお楽しみに。 アーバンオフクラフト中川店でした！※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好にクラフトは株式会社コメ兵（東証・名証2部 上場）のグループ企業です。こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の大矢です。本日はデリカＤ5をリフトアップをしましたのでご紹介します。こちらデリカはかなり距離重ねられており、足回りのリフレッシュを兼ねてリフトアップを決行です。取り付ける足回りキットはこちらJAOS BATTLEZ リフトアップキットVFS日本が誇るKYB製のダンパーを使用することでリフトアップ時のフラツキが軽減され乗り心地も良く楽しめるリフトアップキットです。（鈴鹿店のデリカデモカーにも装着されてます）こちらが取り付けた後。プラスアルファとして赤丸で囲んだ所にキャンバーボルトを同時に入れます。どうしてキャンバーボルトを入れるのか？実はリフトアップしするとキャンバー角がポジティブ（起きる）方向になってしまいます。まさにローダウンの逆ですね。キャンバーボルトを入れることでストラットのキャンバー角を調整することができ、適正数値内に戻すことができるのです。最後にアライメント調整をします。フロント：トウ・キャンバーリア      ：トウ合計6箇所調整となりハンドルセンターを確認し完成です。こちらがリフトアップをした姿。20mm～25mmの上げで見た目もかなりの変化が。運転席から見る景色も感動的です。次はタイヤ、ホイールでしょうか?タイヤ、ホイールのご相談もアーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください。本日はありがとうございました。またのご来店をお待ちしております。■デリカＤ５の　”オフ系”　カスタムは　▷▷▷　コチラ　◁◁◁■デリカD:5をタナベ UP210 x カヤバNEW SRスペシャルでリフトアップ！TGSスタビリンクも同時装着！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。リフトアップの方法に拘りを持たれる方の場合、社外ショック+リフトアップスプリングのミックス系で攻められる方もいらっしゃいます。本日は、ミックス系リフトアップを施したデリカD:5をご紹介(^-^)WHEEL：MKW MK-36COLOR：ダイヤカットグロスブラックTIRE：BFグッドリッチT/A KO2SUS：・KYB-カヤバ-NEW SRスペシャル・タナベUP210今回、カヤバNEW SRスペシャル x タナベUP210の組合せでリフトアップに取り掛かります。カヤバNEW SRスペシャルは、純正形状を採用しつつ減衰力特性を最適化。止まる・曲がる・走るのクルマに必要な要素をアップグレードさせた一品。ショックリフレッシュにも用いられる方も多いですよ(^-^)アッパーマウントは純正流用タイプなので、走行距離や使用状況に応じては、新品タイプに交換するとよりリフレッシュ効果は高まります。今回はそのまま流用して作業を進めていきます。また、リフトアップ時にスタビライザーの角度が変化しますので、スタビ位置適正化のためにTGS様のアジャスタブルスタビリンクを。リフトアップ以外に補正パーツの同時装着も車種問わず人気が伸びてきていますネ。スタビリンク全長をスタビライザーが最適な位置になるよう調整して取付。取付前後で比較すると、突上げの低減など乗り心地に関する面が体感で分かると思います。ショック+サス交換が完了したらアライメント作業へ。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！[BEFORE][AFTER]ショックのリフレッシュ効果も相まって車高がグッと上がりました！寸法で言うと+35mmほどといったところでしょうか。リフトアップと共にリフレッシュ。皆様もいかがでしょうか？走行時におけるロール低減やブレーキングの安定…etc足回りリフレッシュにおける恩恵は大きいですよ～(*^^)vまたインプレッション等もお伺いできればと思います。この度のご用命誠にありがとうございました！それでは素敵な4×4ライフを！ アーバンオフクラフト中川店でした！※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ■新型デリカD:5をUP210でリフトアップ！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。新型RAV4に続き、新型デリカD:5のカスタムも増え続けていますよ～(^-^)本日は新型デリカD:5をリフトアップとNEWセット取付をご紹介。WHEEL：デルタフォースオーバル 16インチCOLOR：マットブラックTIRE：BFグッドリッチT/A KO2SUS：TANABE UP210前期型デリカD:5から新型デリカD:5に乗換られ、納車とほぼ同タイミングでピットイン！早速、リフトアップに着手します。TANABE UP210。フロント：+20mm～+30mmリア：+10mm～+20mmまた、リフトアップに伴いフロントキャンバー角がポジティブ側になるため、補正パーツとしてキャンバーボルトを同時装着します。さて、NEWタイヤ&ホイールの装着も控えています(^-^)大人気デルタフォースオーバル。BFグッドリッチT/A KO2ホワイトレターを合わせ、アーバンオフスタイルを目指します。各セット取付後はアライメント作業へ。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6か所を調整します。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE][AFTER]純正から2インチダウンの16インチ仕様ですが、タイヤサイズもMASSIVEサイズに移行し、リフトアップも行っているので、MASSIVEさ全開。新型車を速攻でリフトアップ&アーバンオフ仕様で乗る。ノーマルでも注目がある中、カスタム車となれば同じ車両を乗る方からの視線もアツイはず(笑)施工日は偶然にもアーバンオフクラフト2周年祭時。TGSさんのデモカーデリカD:5達と共に(*^^)v新しいデリカD:5ライフの始まりですね。今後も宜しくお願いいたします！新型デリカD:5といえば、アーバンオフクラフト中川店にデモカーを展示中！リフトアップ×16インチMASSIVEスタイル×ARB製品…etcカスタムパーツをご覧頂けます(*^^)v 「どうやってイジろうかな？？」そんなお悩みも是非ご相談下さい。熟練スタッフがご対応させて頂きます。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております！ アーバンオフクラフト中川店でした！■デリカD:5 × Air/G Massive 16インチ！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。アーバンオフクラフトOPEN以降、数多くのカスタムご用命を頂いているデリカD:5。最近では、更なるアップデートを求めてよりコアな方からのご相談も。写真を見てピン！と来た方は、かなりのデリカD:5ツウかと思います(笑)実はこれまで装着させて頂いてきたサイズよりも大きく、当店初の試みとなった今回。私も終始ドキドキでした(^-^;。もちろん事前の打ち合わせも必須。ご入庫時はAuto Flags様のカスタムパーツで固められ、リフトアップも施された状態。タイヤ&ホイールサイズを考えるうちにアレコレと候補が出てきまして…「このホイールにこのタイヤサイズっていけますか？」と…タイヤサイズ詳細はヒミツですが…Massiveです(笑)そのMassiveさに合わせて？ホイールもMassiveに。■Air/G Massive-エアージー マッシヴ- 16インチ4×4界の老舗4×4エンジニアリングサービス様からリリースされている新興ブランドAir/G。プラド・ハイラックス系の6HモデルとデリカD:5などの5Hモデルのラインナップがございます。コンケイブフェイスが平面になりがちな5Hモデルでもコンケイブ感はバッチリ(*^^)vホール部のマシニング加工もあり、コンケイブ感が強調されているデザインですネ。組込み後はホワイトレター保護部の洗浄へ。洗浄前は青い保護剤が塗布されていますので、落としましょう。そして、装着へ…MassiveなタイヤサイズでもクリアランスはOK！フェンダーいっぱいまでのサイズ感はMassive！当店初となるサイズでしたが装着出来てホッとしています(笑)さて、これで終わりではなく…純正ステアリングのグリップ感向上のため、当店でも大人気の製品を取付けてきます。■Team LINEA シリコンウルトラグリップステアリングカバー。35cm～39cmのステアリング径に対応。純正ステアリングのグリップ向上やスレ防止のために使用するのがGOOD！素材はシリコン素材ですのでフィッティングとグリップ感がバツグンな一品(^-^)バッチリ！サイド部は凹凸のある形状ですので、握り心地もイイですよ(*^^)vまずは慣らし運転からですかね？また、初期点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！アーバンオフクラフト中川店でした！※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好にデリカD-5のドレスアップは  URBAN OFF CRAFT浜松店へ！ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)URBAN OFF CRAFT浜松店 オクダです。 本日ごご紹介しますお車はコチラになります。ミツビシ デリカD-5です。本日行います施工はコチラになります。JAOSのサスペンションでリフトアップ！「BATTLEZ リフトアップセット VFCA 12+用 デリカ D:5」減衰調整も出来てお好みにサスペンションの固さを調整が出来ます。更にフロントには車高調整機能が付いているので、お好みの高さへ持って行くことが出来ます！リアは固定になるので、基本的にはリアをベースに車高の高さを決めていきます。コチラの商品はアムテックスのキャンバーボルトです。何に使うかと言いますと、リフトアップをする際にどうしてもキャンバーが外側に起きてしまいます。そんな時にこのボルトを入れる事で内側へ倒す事が出来ます。少量のアップでしたら無くてもOKですが、調整できるようにしておけば、色々とメリットになる事も多いので入れて頂く事をお勧めします。(∩´∀｀)∩純正の車高は少し前下がり気味ですね(´・ω・｀)気になっている方も多いのでは無いでしょうか？一体この形がどんな変化をしていくのか楽しみですね(´艸｀*)サスペンションの取り付けを施工している間に、コチラの商品も準備していきます。ホイールDELTA　FORCE　OVAL　16in　ブラッククリアタイヤBF Goodrich　KO2　235/70R16これはワイルドに仕上がる予感しかしませんね(´艸｀*)ワクワク順調に取り付けも完成し最後の総仕上げです！それはアライメント！走行時の安定性を保持するだけでは無く、タイヤの摩耗を減らしお車の負担を減らし燃費向上や、タイヤの摩耗を減らす事が出来るので、お車に大きなメリットが有りますのでサスペンション交換の際や、長年連れ添ってきたお車はタイヤ交換の際に必ず行って頂くと良いと思います。なんとなく全貌が見えて来た所で本日のブログは一旦お休みさせていただきます。明日のブログで全貌が明らかになります。 最後の写真を見て、純正からどんなパーツが変化したか分かる方はデリカマイスターですね(笑)また明日完成編をご紹介致します。浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30【日曜・祝日】10：00～18：00作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで© CRAFT Co.,Ltd.