現役鉄道マンのブログ 鉄道雑学や就職情報 . 総合職の就職難易度はとてつもなく高い。まずJR本州3社のような最大手の鉄道会社でさえ採用人数は限られる。50～100人ほどに収まることが多い。携わる仕事はさまざまであり、将来的な幹部候補となる職種でもあるため、応募者は不特定多数にのぼる。書類選考の時点で倍率が数百倍に達する。効率的に選考を進めることを目的に大学名で選抜する「学歴フィルター」も取り入れられているとみられている。＞＞鉄道業界の「総合職」への就職、倍率や難易度はかなり高い! 横浜市電保存館（よこはましでんほぞんかん）は、1972年に廃止された横浜市交通局の路面電車を保存・展示する施設。運営は横浜市交通局協力会が担当する。1973年 8月25日、滝頭車両工場跡に開館。市電7両と部品、備品を保存展示していた。1982年改築のため一時閉鎖されたが、1983年 8月13日に跡地に建てられた市営住宅の1階に再開館。このときより「トラムポート」の愛称が付き、また港北区仲手原に在住していた鉄道模型コレクター・吉村栄の遺族より鉄道模型一式を受贈。鉄道模型コーナーが設置され、目玉の一つとなる。また、市営地下鉄のシミュレーターなども設置。現在は市電グッズ（チョロQ、携帯ストラップ、しおり等）や「はまりん」グッズ等も販売している。大阪市阿倍野区にある大阪市営地下鉄の文の里駅に関する事なら、何でもどうぞ。ブルートレインや５８３系、サンライズなどの寝台特急に限らず、寝台を連結している急行「はまなす」や「きたぐに」「だいせん」、さらには「からまつ」等の寝台普通列車などに関するブログ記事のトラコミュです。東京を基点に太平洋ベルトを縦断！東北に新潟に九州内にも足を伸ばす、新幹線に関する話題はこちらへ。日帰り旅行や思いつき旅行、思い出の場所へもう一度旅行などの写真つきブログをお待ちしています〜東急電鉄は2020年7月25日(土)、LED蛍光灯一体型の防犯カメラを全車両に導入完了しました。設置された防犯カメラ は、ソフトバンクの4Gデータ通信に対応したLED蛍光灯一体型で、東急電鉄の導入車両数は全1,247両です秩父鉄道車両公園（ちちぶてつどうしゃりょうこうえん）は埼玉県秩父市の秩父鉄道三峰口駅脇にある鉄道公園。主に秩父鉄道の旧型車両を展示している。入場するには警報機・遮断機のない踏切を通らなければならないので、十分注意しなければならない。秩父鉄道創立90周年事業として建設された。1989年3月17日開園。なお秩父鉄道側の案内や看板などでは「鉄道車両公園」となっている。27日夕方、三重県鈴鹿市の近鉄の駅で、17歳の女子高生が電車にはねられ死亡しました。警察は自殺の可能性が高いとみて調べています。 警察によりますと特急電車の運転士は「駅のホームの端から人が線路に降りた」と話しているということです。 警察は日々鉄道のお仕事をしていくうえで、思ったこと、感じたことや鉄道業界だからこその職場事情などを紹介します！1～3日おきに更新しますので是非ご覧ください。そもそも論ですが、なぜＯＢ・ＯＧ訪問を行うべきなのでしょうか？ ＯＢ・ＯＧ訪問では、いったい何を聞くべきなのかを説明します。Ａ３からのＡ列車で行こうユーザーです。ブログで開発記みたいな感じで書ければと思ってます。Japan Railways(ジャパンレールウェイズ)について。JR北海道〜JR九州まで。鉄道博物館（てつどうはくぶつかん、英語：The Railway Museum ）は、埼玉県さいたま市大宮区大成町および北区にある鉄道に関する博物館である。東日本旅客鉄道（JR東日本）の創立20周年記念事業のメインプロジェクトとして2006年5月14日に閉館した交通博物館に替わる施設として、2007年10月14日の鉄道の日に開館した。財団法人東日本鉄道文化財団が運営している。愛称は鉄博（てっぱく）。快速列車について。快速・区間快速・通勤快速・特別快速・新快速・ホリデー快速など。東海旅客鉄道株式会社（ＪＲ東海）は、国鉄改革により昭和62（1987）年4月に誕生して以来、一貫して東京〜名古屋〜大阪という日本の大動脈の新幹線輸送、そして名古屋、静岡を中心とした中部圏の在来線輸送をになっています。電車の新型車両についての話題を、どんどんとトラックバックして下さい。登場前でも、ソースがしっかりした記事ならばOKです。ただし想像や、エイプリルフールでもデマは禁止とします。近畿の鉄道について語り合うトラコミュです。その日の出来事や乗り鉄、撮り鉄などブログのネタを何でもトラックバックしてください。鉄道会社の「中の人」だから書ける情報が満載。趣味で鉄道好きな人はもちろん、就職・転職等で鉄道業界に興味がある人もどうぞ！東武鉄道について。伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線・野田線・佐野線・小泉線・桐生線・宇都宮線・鬼怒川線・東上線・越生線特急スペーシア・特急りょうもう。みんさんこんにちは！今日は鉄道学科シリーズ「鉄道法規」について紹介します。法規というのは、学科の講習の中で一番習う範囲が大きいです。故に教習生にとって、人にもよりますが、多くの中で学科の中で一番勉強が大変だったという声もよく聞きます。何せ、鉄道用語としてよく聞く「ＶＶＶＦインバータ」ですが、実はよく知らない人も多いのでは？ 初心者向けの解説をします。帝都高速度交通営団から東京地下鉄株式会社へ。東京メトロの話題はこちらへどうぞ！車両だけじゃなく、駅やエキナカ、イベント、沿線情報もお待ちしております。貨物鉄道博物館（かもつてつどうはくぶつかん）は、三重県いなべ市の三岐鉄道三岐線丹生川駅構内にある鉄道保存展示施設。東日本のＣＭでもおなじみの立川駅などの駅ナカ！駅ナカだったらＯＫ今回の記事は、線路の「マクラギ」に関する雑学です。あまり鉄道に詳しくない人でも、さすがにマクラギは知ってますよね。二本のレールの下に敷き並べているアレです。 現代のマクラギは木を使うことは少ない 木のマクラギには何の木材が使われている？ 栗は「腐食」と「虫害」に強く耐久性にも優れる 栗という木材は日本人の生活を支えてきた 近年の脱線事故で多い原因は「マクラギの劣化」 レールの幅が広がって「内側」に脱線 現代のマクラギは木を使うことは少ない マクラギを漢字で書くと「枕木」。つまり、マクラギの素材は木なのです。……というのは昔の話。現在では、マクラギの素材として木材を使うことはあまりなく、コンクリ…
令和２年７月豪雨で、九州の鉄道会社は甚大な被害を受けました。「何か援助したい」と思っている人、復旧費用の寄付をするのはいかがでしょうか。（注 鉄道とは関係ない個人的趣味の記事です） 2020年７月16日、藤井聡太七段が史上最年少でタイトル獲得。今後の将棋界の展望について、思うところを書きます。「強み」をどうアピールするか？第６弾。「同調圧力に屈しない人」は、鉄道の安全を守れる資質があるので、アピールポイントになりえます。「強み」をどうアピールするか？第４弾。「厳しい指導にも負けない打たれ強い人」は、鉄道の安全を守れる資質があるので、アピールポイントになりえます。現役鉄道マンが、鉄道の雑学や裏話を語ります。鉄道好きな人はもちろん、就職・転職等で鉄道業界に興味がある人もどうぞ！当ブログが初めての方は、まずはこのページにどうぞ。「鉄道への就職を目指す人」「雑学を知りたい人」など、訪問者の目的別に、記事を分類してあります。鉄道用語としてよく聞く「ＶＶＶＦインバータ」ですが、実はよく知らない人も多いのでは？ 初心者向けの解説をします。６月22日に阪神電鉄の車庫内で発生した脱線事故。「運転士のブレーキ遅れが原因だった」と発表されました。「強み」をどうアピールするか？第５弾。「他山の石を活用できる人」は、鉄道の安全を守れる資質があるので、アピールポイントになりえます。レールの下に敷かれているマクラギ（枕木）には、何の木が使われているか知ってますか？「弱みを聞かれたら、強みに変換して答えろ」。巷でよく推奨される手法です。しかしこれ、私は疑問に感じます。トヨタロングパスエクスプレス。貨物列車好きなら誰もが知る列車ですが、では「ロングパス」ってなに？ジブリの名作『魔女の宅急便』では冒頭に貨物列車が登場しますが、このシーンから学べる鉄道雑学があります。 注目記事 2020/07/22 15:39. 15 溝犬堂の描き鉄ブログ. 続きを見る. CLOSE. 電車に詳しければ、面接で話すためのネタも考えやすく話なるでしょう。もちろんそれは入社したあとの業務でも役に立ちますし、面接でも役に立つでしょう。私の職場にも電車が好きな人はいます。これが意外といるんですよね！電車が好きな人や鉄道会社の業務に興味のある方は学生の時に鉄道会社でアルバイトをしている方が多いのではないでしょうか。私も学生の時に鉄道会社でアルバイトをしていました。実際、私がアルバイトをしていた鉄道会社ではバイトをしているとこ『この会社は入社試験に通らないよ』って言われていました。少なくとも鉄道会社でアルバイトをしているからと言って有利にはならなさそうですね。だからと言って、鉄オタを全開にしていいわけではないです。面接の時には控えめにしたほうがいいです。だったら、エントリーシートにはもっと別のことを書いたほういいかもしれません。実際はその鉄道会社にもよるのかもしれませんが、あまり関係ないのかもしれません。しかしバイトの先輩でバイトをしている鉄道会社に内定をもらい、就職した人はたくさんいました。私の知る限りでは同じ年で４人いました。どこの鉄道会社かは言えませんが、関東の大手私鉄です。駅員をしているリン太です。情報系の学部を卒業しましたが、鉄道会社でアルバイトをしていたのでその流れで鉄道会社に就職しました。今は趣味でプログラミングをかじっています。しかし別の鉄道会社のエントリーシートにも鉄道会社でアルバイトをしていることを書いたのですが、内定を頂いて今はそこの鉄道会社で働いています。まぁたしかに鉄道会社でアルバイトをしていると、無条件で鉄オタって思われそうですからね…『鉄オタは鉄道会社に就職できない』ってよく言われていると思います。ちなみに私も就活の時にバイトをしていた鉄道会社の入社試験を受けたのですが、エントリーシートで落ちました笑でもやっぱり、鉄オタっぽい○○系がなんとかって感じはアウトな気がしますね笑これが問題なのかというとそうではなく、内定を貰ったバイトの先輩はエントリーシートにバイトをしていることを書いていたのですが、問題なくエントリーシートは通っていますし…ちなみにエントリーシートには『御社でアルバイトをしています』って正直に書きました。まぁ鉄道会社に入社してるくらいなので電車に興味がないわけではないですもんね。