自動車整備士辞めて本当に良かった

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自動車整備士を辞めたい、辞めようと考えている方に向けて過去に整備士だった僕が辞めて10年ほど立って今どう思っているかをお伝えします。 Contents. 整備士を辞める際、先のことを考えて転職したほうがいいという話しをしていきましょう。まだ整備士を辞めていない方、今すぐにでも転職したいですよね？でもなかなか転職に踏み切れない、「辞めます」の一言が言えないですよね？まず先のことを少しだけ考えてみましょう。自動車整備士の仕事を辞めたいと考えている人。自動車整備士の仕事の給料の安さは異常です！低すぎる年収ではやりたい仕事を続けることもできないですよね。整備の仕事は本当に仕事じゃなければいけないのか？趣味で続けることができればそれで良いのか？同じように入社2、3年目で自動車整備士からの転職を考えている、考えたことある人って結構な人数いると思うんですよ。僕は転職してこら今年で10年ほどが経ちますが、自動車整備士辞めて本当によかったと思っています。自動車整備士が転職を考えるスレその9 https: ... 特定技能14業種に整備士が含まれてて他の13業種と同じ扱いされてる . 整備士を辞めてからはオイルまみれにならなくても良い、責任を押し付ける上司に悩まなくても良い。なにより家族と休日を過ごせる。『自動車整備士を辞めて本当に良かった！自動車整備士（じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mecanic, Motor mecanic）とは自動車整備業において自動車のメンテナンス（診断・点検・分解・組立・修理・調整等）に従事する者である。日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。 356 名無しさん＠引く手あまた 2020/07/13(月) 20:48:08.73 ID:SrVM20Dw0.

整備士を辞めたいと考えながら出世ができるビジョンが見えず、いつまでも外野で球拾いをしている状態なら、早急に整備士を辞めるべきです。会社に整備士として貢献して、お給料が”そこそこもらえている”のであれば何も問題がありません。支配からの卒業〜どうも整備士です。先週土曜日に無事自動車整備工場を退職しました。 1度1ヶ月ほど辞めてたんですが3年2ヶ月勤めました。自動車整備士をやってみて良かったこと、良くなかったことが沢山ありました。今日はそんな自動車整備士についてのお話です。退職理由あるあるや離職率だけじゃなく、もうひとつ辞める決断の判断材料を僕からプレゼントします。整備士の仕事はとにかく車に詳しくないと勤まらない、専門性の高い仕事です。みんなが普通は知らないような専門知識が必要な仕事をしているのにも関わらず、評価されにくいというのは大きな不満となります。車に限らず、自分の能力を活かせる工場の仕事に就くというのはとても合理的ですよね。自動車整備士を辞めて本当に良かったと思えるのは、視野を広く転職先を選んだ人だけじゃないでしょうか？整備士の仕事が無くなることはないだろうけど、これ以上発展することも無さそうです。そもそも自動車産業自体、国内だと需要が薄くなりつつありますから。どんな仕事の関連する検索キーワードにも「辞めたい」はあるし、「辞めてよかった」もあるけどそこまで言うか！？みたいな。実際、自動車整備士は人手不足だし、何か理由があるんでしょうね。ただ、仕事内容によっては「つまらない」と感じるかもしれません。整備士の転職、おすすめ転職先は「車関係」と「全く関係ない仕事」とに分かれます。それを踏まえて、それぞれの転職先を詳しく見てみましょう。僕は前に勤めていたブラック企業で、月70時間を超えるサービス残業、合わない体育会系のノリ、きついノルマなどに悩まされていました。典型的な社畜人生ってやつです。整備士は作業が複雑ですが、知識と技術が身についた後は結構単調化しますよね。だから、つまらないと感じる人が多いんです。新卒で超絶ブラック企業に営業マンとして就職。人間辞めそうになるギリギリのところで転職成功。今に至ります。そして、いざというとき（例えば、心や体が限界に達して、すべての道を見失いそうなとき）に「転職エージェントに登録してある＝自分はいつでも転職できる」という安心感から冷静な判断や行動ができると思いますよ！整備士は不足していると何年も言われているし、実際年々整備士の数は減っているわけです。じゃあどうして整備士が不足するんだということが大事なんだけど、考えてみると「いや、減って当たり前だろうよ」という話なんですよ。そんな自動車整備士を辞めたい人の転職を、興味津々な感じで調べながら、僕なりにじっくりと考えてみたいと思います。退職理由あるあるを参考に、自分自身の辞めたい理由を自覚してみてください。↓こちらのページでも詳しく解説しているので、ぜひ参考にしてみて下さい。整備士から公務員を目指すなら、そこのところをしっかり考えておきましょう。自動車整備士について調べていたら「自動車整備士辞めて本当に良かった」という検索ワードを見つけてしまいました。この切実感…。整備士から転職するときの転職先としても、かなり良いと思いますよ。給料と仕事内容のバランスは取れるし、年々給料が上がっていく安定感はやはり魅力的です。将来性もありますからねえ。こういう人に関しては、本当に根本的に自動車整備士の仕事に向いてないんだと思います。複雑な仕事、給料が安い…そんな仕事を選ばないようになっているのも不足の原因です。車はカッコイイから買う趣向品というより、必要性に駆られて買わなきゃいけないものになってきています。難易度の高い作業をたくさんこなしている人が評価されない世の中じゃ、ポイズン。自動車の需要自体、僕ら若い世代には減っていますからね。「車を買う余裕が無い」ということも理由にありますが、車に興味が無いという人も多く、正真正銘車離れが進んでいるんだ。民間経験者採用枠は事実上年齢制限なしと言えますが、競争率が圧倒的に高い！あとは、車が好きならカー用品店の店員さんになる人も多いです。買取屋も、また然り。整備士に向いてない人、整備士がつまらないと感じる人にはかなりオススメです。だから、もし、あなたが今の仕事･会社に悩みや不満を抱えているなら、思い切って転職に向けて一歩踏み出してほしいんです。実際の求人を見たり、アドバイザーに相談するだけでイメージが膨らみ、判断材料も増えます。他の年度も見てみるとわかりますが、近年ずっと減少傾向にあるんですよ。詳しい離職率や「三年以内にどれだけ辞めるか」などはわかりませんが、離職率が低いとはお世辞にも言えないでしょうね。それが理由なのか、整備士から公務員に転職する道を検討する人は多いです。離職者の数も参考にしながら、辞めるかどうかをじっくり時間をかけて判断しましょう。おまけにウザイ先輩が多いときたら、現代の若者が「自動車整備士になろう！」なんて思わないのは当たり前です。など、実際に働き出してみると想像していた会社像や契約内容とは違っていて、仕事や会社を辞めたい人の体験談と転職エージェント・転職サイトを使った求人転職成功のコツと言われているほど、リクルートエージェントの求人情報量は多く、利用したほとんどの人が理想の転職先に就職できている実績があります。転職エージェントは、転職のプロがマンツーマンで転職者をサポートすることで、一人一人の経歴やスキルや性格に合った転職先を見つけることができ、実際の会社の内情や今後のキャリアプランまで、転職活動に必要な様々な情報を教えてもらえ転職活動を成功へと導いてくれます。ですので、圧倒的な非公開求人情報を持っているリクルートエージェントで理想の転職先が見つからなければ、きっと今悩んでいることについて的確にアドバイスをもらえるでしょう。などなど、色々な理由で今の仕事を続けるべきか、転職するべきかと悩んでいるかと思います。やはり、できることなら転職を繰り返したくないですし、転職活動をするからには希望の会社に入りたいですよね。。。転職は若ければ若いほど転職先の選択肢も増えるため、いま少しでも転職の事を考えているなら、1日でも早く転職活動を始める事をオススメします。実際のリクルートエージェントのサイトでの検索結果画面はこのようになっています。と、今の仕事内容や職場環境に悩んでいる自動車整備士さんは多いのではないでしょうか？少しでも今の仕事に悩みがある人はぜひ参考にしてみてくださいね。今までも自分の自動車整備士としての経験を通し何度かこのサイトでも取り上げていることでもあるのですが、今回大勢の元自動車整備士たちから様々な話を聞いてみた結果やはり自動車整備士の仕事というのはブラックであると断言できるなと改めて思いました。特に今の時代ならオンライン上でプログラミングやWEBデザインなどを学ぶことのできるオンラインスクールなんかもたくさんありますし、現在の仕事を続けながらにして転職の準備ができたりするわけですし、いい時代になったものですよね。「欲しい車があるんだけど、今の車はいくらくらいになるだろうか？」自動車関連の工場勤務というのはある程度予想していた結果だったのですが、中にはWEB業界などの全くの別業種に転職したという強者もいました。まず、自動車整備士の転職先として1番多かったのは工場勤務でした。中でも自動車メーカーの組み立て工場や自動車部品の組み立て・加工工場がダントツで多かったですね。もし自動車整備士の仕事に限界を感じていて好条件の転職先を探しているのなら1度、転職エージェントを使って色々と調べてみるといいかもしれません。確かに今の時代はスマホやパソコンをある程度使用することができれば正直どうとでもなる時代で、現場作業しかしたことがないという人でも頑張りしだいではWEB業界などの仕事にも普通にありつけるんですよね。自分もちょっと転職エージェントを使ってボーナス有りや土日休みなどの条件を付けて色々と検索してみましたが、自動車の組み立て工場は恐ろしい位に羽振りがいいですね・・。などなど今乗っている車を売却して新しい車への買い替えを考えていませんか？給料も整備士時代と比較すると約1.5倍と比べ物にならず、ボーナスもしっかりと支給されるため「国家資格まで取った整備士の仕事は一体なんだったんだろう・・」と最初は酷く落ち込んだとのこと。まぁ当然といえば当然なのですが現整備士の方たちは給料の少なさや残業の多さ、休日の少なさに嘆く方が多かったです。（というか嘆く人しかいません！）しかも自動車整備士では厳しいノルマやサービス残業、休日出勤を繰り返した挙句の25万円なわけで、繁忙期以外はほぼ定時で仕事の終わる工場勤務で1.5倍もの給料がもらえたらそりゃ絶句しますよね・・。経験者は語るじゃないけど、正直転職先を見つけるのにハローワークなんか使うのは時代遅れで転職エージェントをガンガン使えば条件のいいホワイトな会社はいくつも出てきます。複数の業者があなたの愛車の状態を精査して適切な買い取り金額を提示してくれるので普通に下取りや買い取りに出すよりも高い金額で売却することができますよ。一括査定は無料なので単純に「今自分の車の価値っていくらくらいなんだろう？」と疑問に思ったら気軽に査定をしてもらうというのもアリですよね♪これはある程度予想していた結果でしたが、やはり自動車整備士としての経験があるので何も知らない仕事よりも経験を活かせる仕事を探したら自然と行き着いたという人が多かったようです。色々と話を聞いていると、やはり自動車整備業界のブラックさが嫌になってしまったようでして、自動車整備士から無事転職を果たした友人たちはみな幸せそうでありました。やっぱり気になるのはどうやってそんなに条件のいいホワイトな転職先を探し当てたの？ってことでしょう。正直ハローワークなんかを見てる限りじゃそんなに条件のいい会社って中々見当たらないじゃないですか。また、自動車整備士をしていて苦痛だったのが（サービス業あるあるだとは思いますが）土日や祝日が休めない点で、工場勤務であれば土日や祝日はほぼほぼ休むことができるのも転職先として選ぶポイントが大きいようです。面白かったのは元整備士の方たちで、転職をしてからというもの給料は上がり、残業時間も減って休日もしっかり取れるとそれはもう本当に幸せそうでした。つまり、いい会社を見つけるためには受け身で紹介されるのを待つのではなく自分から好条件の会社を見つけに行くことが重要なんですね。長くなりましたが最後までお読みいただきありがとうございました。この記事が何か1つでも役に立てたなら幸いです。簡単に計算してみましたが自動車整備士の給料を高めに見積もって25万円だと仮定すると1.5倍だと37.5万円ですか・・。「自動車整備士などの現場作業いわゆるブルーカラーから見ればスーツを着てパソコンを使って仕事をするホワイトカラーってやっぱり憧れじゃん？」と彼は言っていました。先日専門学校時代の友人の結婚式に行ってきました。それはもう本当におめでたい話でして、たくさんの友人たちと盛大にお祝いをあげた次第であります。ここでタイトルの回収となるのですが、今回の記事は自動車整備士を辞めて工場勤務の仕事に転職した友人たちが幸せそうだったという話でございます。少々長くなりますが最後までお付き合いください。結婚式あるあるだとは思うのですが、私の場合は特に専門学校卒なので同じような職種の友人たちが集まりやすいんですよね。そんなもんで今回結婚した友人も元整備士だったので集まった友人たちはどうしても整備士だとか元整備士なんかが多くて仕事どう？なんて会話になるのは必然でして・・。まぁトヨタ自動車なんかは今や世界一の自動車メーカーですし他の国産メーカーだって世界中で確固たる地位を得ているわけですから当たり前といえば当たり前なのでしょうが。そんなもんで専門学校時代の友人には必然と自動車整備業界に努めている友人が多いわけなのですが、この結婚式で再会した友人たちの多く（８～９割程度でしょうか・・。）は既に自動車整備士ではなくなっておりました。仕事内容としても自動車の構造や部品の構造、名称などを知り尽くしているので仕事の呑み込みも早く作業スピードもすぐに追いつくことができるんだとか。あまりにも幸せそうな彼らを見ていたら色々と気になってきたので「ねぇねぇ、どんな職種に転職したの？どうやってそんなホワイトな仕事を見つけたの？転職してみてどうだった？」と根掘り葉掘り聞いてみました。「ディーラーでは下取りで30万円だと言われていた車が50万円になった！」さて、ご存知かとは思いますが私は自動車整備の専門学校を出ておりまして、大手国内ディーラーにて自動車整備士の仕事をしておりました。そのバブリーさが自動車整備業界にも舞い降りてくれれば一番いいんのですがどう考えてもそれは望み薄ですからね・・。