最初は真っ白な面だけれど、使っていると上記のようにホコリが付いて、汚れて、目詰まりする。 エアコンにフィルターが付いている車種が増えて、このフィルターの目詰まりが原因の不具合例も多くなってきた。 三菱 デリカd5 不具合 ラジエター故障 [東大阪の車屋さん修理事例」 本日のご紹介は、三菱 デリカd5不具合!! ラジエター故障で入庫いただきました。 走行距離25万km!!(・・;)ラジエターの劣化で水漏れしてオーバーヒート寸前で、危険な状態に! recs レックス クリーニングメンテナンス パワーエアコンプラス ワコーズ ワコーズ正規取扱店 三菱自動車 国産車 日本車 大阪 箕面市 自動車メーカー 近畿 関西 都道府県. 三菱 デリカ d5です。 「今シーズンエアコンを使ったら、全く冷えない(´・ω・`)」 という事で入庫頂きました。 .
三菱 デリカd:5の内装-エアコンの整備に関する情報なら「みんカラ」。三菱 デリカd:5に装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破!三菱 デリカd:5の整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」
おしりの悩みといえば、痔を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。今回は、おしりトラブルに悩む女性3人が集まり座談会を開催しました。15万km走行のデリカスペースギアの4駆ギアが2駆に切り替えられません。なにが原因でしょうか教えてください。ミッションオイル、デフオイルは10万kmで交換したのみです。後期型ディーゼル4WD15万キロ乗りです。 最近気づいたのですが、寒い朝などエンジンをかけた直後、どのATレンジに入れてもまったく反応が無く、発進も後進もできなくてあせってしまいます。数分暖機をすると良くなるのですが、これはどのような故障が考えられるのでしょうか。よろしくお願いいたします。大変困ってます。私はパジェロに乗っています。先日、ATFを交換にディラーに行きました。当然純正を御願いしますと話しました。終わり何という銘柄のオイルですか?と尋ねたところ「三菱ATF SPII」を入れましたとのことでした。それから約一万キロを走り昨日パジエロの取り扱い書を見てたところ「三菱ATF II」というATFオイルを使ってくださいと記載がありその下にはかっこがきで「三菱ATF SPII」はとかわないでくださいと書いてありました。ディラーに確認したところ大丈夫です。とのことでありましたが非常に気になります。問題ないのでしょうか?また、今後どうしたらいいでしょうか?皆様アドバイス下さい。よろしくお願いします。デリカスペースギアに乗っています。この間、車検を受けました。6年式のオートマガソリン車です。結構年式も経っていますが、最近、リア→Dレンジ、Dレンジ→リアに入れた時のショックが大きいです。ガタンと音がなります。もうミッションが駄目なのでしょうか?ちなみに走行距離は13万kmです。友達のデリカは同じく6年式でディーゼルでATで走行距離は22万kmでびくともしていません。私のもまだまだいけるとは思うのですが・・・何が悪いのでしょうか?丁寧に4WDなどにも入れたこともなく普通に街乗りしか乗っていないのですが・・お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう! デリカD5 のCVTから異音平成19年式 走行距離125000キロになります。最近、発進時や減速時に「うぅぅ~~」という、昔の自転車に付いていたダイナモ式のライトを点けたような音がします。ディーラーに確認をお願いしたところ、「アイドリングでは音がしないので、CVTから音がしてい … CV5W ガソリン仕様 前期顔 MC前 最終型です。 3列目の足下にあるエアコン吹き出し口にカバーしました。 コー○ンで仕入れたトリカルネットを使いました。 このネットはSGフォレスターのマット補強やら、グリルやらにも使ってた、昔懐かしの逸品です。 安価だけど、かなり丈夫、そして加工しやすいです ...みんカラ先輩方の投稿を拝見させて頂きこれはやらねばと前から思っていたエアコンドレーンホース延長を行いました 初年度登録から丸2年が経過しています❗️ やはりネジが少し錆びてきています。 エアコンが必須なこの季節 明らかに水がこのネジを直撃しています。放置すればサビサビになる事間違いなし❗️ ...購入して一年経ってエアコンを使い始めたので交換です ダッシュボードを外して、カバーを外します。 10分もかからず交換しました。 汚れはありませんでしたが タンポポの種、虫などが付着してました。© 2020 Carview Corporation All rights reserved.9型より4WDは、寒冷地仕様が標準になりました。 自分のは10型ですが、当然リア―ヒーターがあります。 以前からの懸案事項でした。 リアエアコンのON/OFF操作しか運転席からできないのは不便です。 そう感じる人は、多いと思います。 必然的に後部座席の人 ...デリカD5のエアコンAUTO時の内気循環マニュアル化設定の紹介。説明書に記載されております。 内気循環マニュアル設定→内気循環ボタン10秒長押しで各モードへ切り替わります。 ピピ→内気循環マニュアル設定 ピピピ→内気循環オート設定 風量AUTOダイヤルのACも同じ操作で設定可能。 ピピ→AC ...冬スキーを積むのでエッヂで傷つけないように、そして子供がおやつをポロポロこぼすので、エアコン吹き出し口にカバーを。 使ったのは100均で売ってる夏にシートに敷くこれ。通気性抜群&クッション性もあり。 装着前 フロアマットをめくっていれるだけ。はみ出る部分はは ...フロント側 エアコンドレンのホースを延長しました。 純正ドレンは短く、 その真下には構造物があるため、 ドレンから放水された水が ボルト類にかかってしまい、 サビ が発生してしまいます。(>_<) その不具合を事前に防ぐため、 ホースを延長し ...ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...CV5W ガソリン仕様 前期顔 MC前 最終型です。 フロント側のエアコンホース延長しました。 RGステップでは高く持ち上がると感じていたスロープですが、 デリ子にとってはちょっとした段差程度なんですね。 材料 内径 15㍉ホース ×500㍉程度 ニップル 7㍉ 径 ×1個 インシュロック ×4 ...走行距離96756Km エアコンコンプレッサー異音 分解して切り粉がそれ程でなかったので、コンプレッサーリンク品と念の為レシーバー2点交換 切り粉が凄ければ、全損で3〜40万オーバー、今回はとりあえず13万で様子見です(-。-; コンプレッサー レシーバーバイオピュアマット「UNTIL」は、オリジナル商品です。振動や音を抑え、車内空間を快適にする特殊構造のマットです。アマゾンで安いエアコンフィルターを購入。 1380円 可もなく不可もなくと言ったところですね。 前回交換から約2年。次の車検辺りで交換します✌️