いままでずーっと北海道に住んでいて、車はff（前輪駆動）か4wd（四駆）しか乗ったことが無かったです。 だいたい北海道でfr（後輪駆動）だなんて、冬めっちゃ危険だろ！と思ってました。 しかし、どう … 2シリーズ 2017.08.12 2017.09.04 BM Meister. これゆえ、雪道のハンドリングに優れること以上に、耐スタック性能の低さが目立ち、bmwについては雪道に強いイメージは持たれていません。 こうしたFRの欠点を補うために、近年のBMWでは「トラクションコントロール(DTC)」と「横滑防止装置(DSC)」といった電子デバイスを装備し … 僕の車の場合（bmw）、dscが常に介入していますので、このボタンを長押しするとdscが解除されます。 この状態で雪道を走ると非常に危険なのですが、スタックした場合は結構有効です。 脱出した後はもとに戻すのを忘れないように！
BMWで雪道にハマったら！？横滑り防止のオン・オフ機能：BMW2シリーズ アクティブツアラー225xe 雪道にハマったときに便利な横滑り防止機能のオン・オフについて、BMW2シリーズ アクティブツアラー225xe より説明します。 【追記＠2018】bmw 3シリーズ(f30)、後輪駆動（rwd, fr）だけど雪道運転の総合力は国産生活4wdより上 ～雪国生まれ雪国育ちでクワトロから乗り換えたばかりの人のリアルな体験談～ [mixi]BMW BMWの雪道性能って？ こんにちは。 E38の740に乗っています。 無駄な大きさに感動しつつ、冬はこの車でスキーに行きたいと思っています。 スタッドレスを履かせれば十分かと思っていますが、 皆さんのスキー（雪道）体験記をお聞かせ q BMWで雪道を通勤されている方、教えて下さい.
BMWを中古で買おうと思うのですが、山道を通勤する必要があり、冬季間は除雪されますが積雪があり、所々凍結しています。 FRでも大丈夫と思われますか？ 4WDでないと絶対無理だと思われますか？ 走行に関する制御をほとんどしていない状態になり、簡単に滑らせることができます。そういった走行環境をお求めの際はこちらを使ってみてください。ただし、むやみに使うと本当に事故を招いてしまうおそれがありますので気を付けて安全な場所での利用を心がけてください。雪道にハマったときに便利な横滑り防止機能のオン・オフについて、BMW2シリーズ アクティブツアラー225xe より説明します。解説動画も併せてご覧ください。このためタイヤが路面浮いた状態や雪や泥で空転をするとき、駆動がしてほしいタイヤが制御されることがあります。そうしたシチュエーションに対応するために、DCS機能をオフにするボタンも配備されています。例えば、雪道にはまってしまった、泥沼にスタックして抜け出しにくい時などにこのボタンを押せば、ある程度のスリップを許容し抜け出すことができるようになります。ボタンを押すと「ダイナミックトラクションコントロール」という画面が表示されます。滑りやすい路面でのトラクションを確保するためのボタンです。加速時や発進時に走行安定性を最適にするシステムを指します。後輪がスリップしたり、前輪が横ベリしたりするなど不安定な走行を検知する機能です。これを検知することによりパワーが抑えられたりタイヤ駆動の制御を行います。使い方は、ボタンを長押しをすることによってダイナミックスタビリティーコントロールがオフにすることができます。このダイナミックスタビリティーコントロール』の解除ボタンはいざという時の手段の一つになります。一方、解除されたままでの走行は文字通り安定性を解除していることになります。通常走行ではDCSをオンにした状態で安全走行をお愉しみください。アクティブツアラー225xeのセンターコンソールのボタンの一つに、車の下に模様がありオフと書いてあるボタンがあります。横滑り防止機能の一部解除ボタンで『ダイナミックスタビリティーコントロール』の解除ボタンとなります。
BMWを中古で買おうと思うのですが、山道を通勤する必要があり、冬季間は除雪されますが積雪があり、所々凍結しています。FRでも大丈夫と思われますか？4WDでないと絶対無理だと思われますか？経験者の方、どんな情報でもいいので