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Carlife Plusに入れば5年間は万が一、故障が発生しても正規ディーラーでしっかりと直してくれますよ。ただ2010年以前の中古車を買うときは注意が必要で、やはり走行距離が増えるにつれてDSGが壊れてしまうことがあります。あなた自身が車に詳しくて状態の良い車両を見抜けるなら町の販売店から購入した方が安く買えますが、車に詳しくないなら正規ディーラーから買うのがベストです！そこで今回はアウディって大丈夫なの？壊れやすくない？の疑問を解決するために故障率や故障事例とアウディを安心して購入する方法についてまとめたので、ぜひ参考にしてください！安いからといって年式が古くて整備も十分にされていない車両を買ってしまうと壊れなくても消耗品の交換費用が掛かりますし、維持費が高くついて泣く泣く手放さざるを状況に追い込まれるかもしれません。世界的に見ても壊れにくいことで評価の高い日本車に比べると故障のリスクが高いのは事実かもしれませんが、エンジントラブルで走行不能になったりエアコンが全く効かなくなるといった致命的な故障はほぼ無いですし、しっかりと正規ディーラーで点検・メンテナンスを受けていれば安心して乗ることができます。外車で多い故障といえばドアサイドのパワーウインドウが落ちてしまい上がらなくなる窓落ちで、ウインドウレギュレーターのワイヤー切れやモーター不良が原因で発生します。アウディのライバルであるメルセデスベンツは何と3位でトヨタ・レクサスを上回っており、BMWは10位で国産メーカーに比べると低いです。続いて4位にはポルシェがランクインしているほか、BMWは11位、ベンツは15位、そしてアウディは25位と日本とドイツでの調査結果に続いて下位に位置しています。ただ購入前にチェックしておきたい項目は数えきれないほどあり素人では分からないこともあるので、必ず販売店の営業マンまたはスタッフさんに車両状況を聞きながら購入するかを検討しましょう。３ヶ月しか保証が付かないのに１年保証と思い込んで購入する人は多いですし、修理費用もお店によって全く異なります。今は信頼性が高くなったアウディのデュアルクラッチトランスミッション「S-tronic」ですが発売当初は不具合が多くリコール対象となりましたね。ドイツ車にとって日本の梅雨から真夏にかけての時期はよくない環境です！ぜひ少しでもアウディに興味があるなら気軽にディーラーを訪れてみましょう！やはり新しい装備は開発段階では発見できなかった不具合が市販されてから見つかることが多いです。もちろん、あなた自身が車に詳しかったり整備士の知り合いがいるなら町の中古車販売店で安く買うのも１つの選択肢ですけどね。修理費用は3万円～5万円が相場ですが保証に入ってれば、もちろん無償で交換してもらえますよ。2018年のA3です。普通では考えることもできない初期不良です。それも完治不可なものばかり。不具合率高すぎです。品櫃悪すぎです。今時当たりはずれが多い車なんて聞いたことないです。ディーラの対応も悪いです。そういうものだと言わんばかり。もう二度と買いません。そしてアウディは三ヶ国での調査全てで業界平均値を下回っており不具合指摘件数が多く壊れやすいという結果になってしまいました。。。お客様との会話など現場で得た知識をいかして車情報をお届けしています。消耗品を除く、ほぼ全ての部分が保証対象なので安心安全に乗ることができます。アウディのディーラーに行ったことがない人だと敷居が高くて入りにくいとか高級車で行かないと相手にされなさそうと思われるかもしれませんが、国産車のディーラーと同じように感覚で行けば大丈夫です。ドイツでは1位にトヨタ、6位に日産、8位にマツダなど日本の自動車メーカーが上位にランクインしています。Ａ４⇒Ａ５と乗り継いで８年ほどになります。外車と言うこともあり、ディーラでの半年毎の点検を欠かさない関係なのか消耗部品の交換以外は、故障はありません。良い車です。ただディーラでは消耗品の早めの交換を要請しますが、それは自身の判断で返答すれば費用も軽減できます。それと製造後８年？くらい過ぎてくると樹脂製部品の経年劣化が原因での部品交換が出てきますが、これは致し方なしで捉えています。外車と割り切り、サポートサービス加入と定期点検は必須ですね。日本で販売されている15のメーカーを対象に行われた2018年版・日本自動車初期品質調査の結果がこちらです！その他にも独自の4ＷＤシステム・アウディクワトロやWi-Fiを使ったマルチデバイスのアウディコネクトなども市販された当初は数多くの問題点がありましたが、今ではアウディならではの技術として定着しています。セルモーターは中古のリビルド品をオークションで買えば安く済みますが、エンジンを始動させる大切な部品なので正規ディーラーで新品に交換してもらうのがベスト！流れるウインカー（シーケンシャルウインカー）も他社よりも早く採用しています！壊れるのが心配だし修理費用も高そうだし、興味はあるけど買う勇気が出ない人は多いと思います。クルマノは車の選び方、お得な買い方、高く売る方法などのお役立ち情報をまとめたサイトです！メーカー別の値引き方法、車に関するランキング記事も紹介しています。あなたに少しでもアウディの故障についてよく知ってもらうために日本、ドイツ、アメリカの調査結果を分かりやすくまとめました。ベンツはドイツ勢として最も高い7位にランクインしましたが、BMWは最下位という意外な結果。不具合指摘件数は内外装、エンジン、トランスミッションなど以下の計8分野223項目を合わせて総合的に集計しています。ただディーラーや整備工場においてある故障診断テスターで調べてみると特に不具合が見つからないことはありがちです。BMWはドイツで最下位という結果になりましたが、日本とアメリカでは上位に位置しています。ラジエターホースやタイミングベルトなどの劣化が国産車より早くて交換サイクルも早いのは日本の気候が原因なのよ！アウディはドイツの高級車ブランドで日本でもメルセデスベンツ・BMWと並ぶ知名度を獲得して販売台数を年々増やしています。ＶＷの高級車ブランドですし品質が高いイメージがある中で今回の調査結果は意外と言わざるを得ませんね。初めて窓落ちの故障を経験するとビックリしちゃいますが素人が無理に上げるとガラスが割れるなど危険が伴うのでディーラーの整備工場に持っていき直してもらってくださいね。2015年式のアウディＡ１が120万円で売られてるんだけど安いよね？前から欲しかったから買っちゃおうかな！またブレーキダストがすごい出るのでホイールに付いて汚く見えてしまうのも外車あるある！これを踏まえてドイツとアメリカでの結果についても見ていきましょう！新車・中古車に関わらずアウディ正規ディーラーで購入したときに付く保証内容は以下の通りです。また近年は試乗車も充実しているので気になる車種があるなら、実際に試乗をしてアウディの良さを体感してみてください！変速時のショックが大きくなったり特定のギアに入らなくなる症状はあるあるでしたが、現在はデュアルクラッチが量産車に採用されてから１０年以上が経過していますし、ほぼ故障はなくなり信頼できるようになりました。例えばゴム・樹脂・プラスチックなどを素材にした部品は国産車だと耐久温度を100度で作られていますが、ドイツ車だと70度で作られていることがあります。自動車初期品質調査はJ.D.パワーが公平な第三者機関として実際に車を購入したユーザーを対象に調査を行っており、かなり信頼できる結果なのでアウディの購入を検討しているならぜひ参考にしてください！ブレーキダストや鳴きが気になる方は車購入時に低ダストパッドに変えてもらってから納車しましょう！DSGの故障が心配な方はトルクコンバーター式ATを採用している車種、または保証が付く新車を購入するのがベスト！2018年の調査ではダイハツが最も不具合が少ないメーカーとなりましたが、アウディはなんと15メーカー中で最下位になってしまいました。。。夏が短くて気温も日本ほどは上がらないドイツだと耐久温度を100度にする意味は少ないですからね。ブレーキ鳴きの症状が気になるときは低ダストタイプのブレーキパッドに変えたりブレーキディスクローターの研磨を行うと改善することができます。認定中古車は１年保証が付きますから、もし故障しても全国47都道府県のサービス工場で無償修理を受けられますから、安心してドライブを楽しむことができます。