VWでもっともコンパクトなハッチバックが up! 外車コンパクトカーのランキングtop15を紹介します。アメ車ブランドのジープやドイツ御三家のメルセデス・ベンツやbmwやアウディなど超高級自動車ブランドでもお手軽に購入できる外車コンパクトカーをセレクト、人気のおすすめ車種を紹介します。 です。ドイツ車の宿命なのか、ゴルフに続いてポロまで全幅が1.7m超えの3ナンバー車となり、up!だけが5ナンバー枠のコンパクトハッチとして存在しています。GTIは限定車のため、タイミングによっては完売となるスポーツチューニングカー。内装はシートがクロスチェック柄と、伝統的なゴルフのシートそのものの意匠です。MT車の楽しみは、ドライブテクニックでクルマの速さを伸ばして行けること。フィットRSはノンターボですが、一度は味わってみたいスポーツマインドカーと言えるでしょう。トヨタ フランス工場で製造される ヴィッツGRMNは、ドア数が3枚のボディに1.8Lエンジンとターボではなくスーパーチャージャーを搭載。残念ながら、このマシンは限定生産。新型ヤリスとしてデビューするとまたGRMNが登場する可能性が高く、TOYOTA GAZOO Racingの情報を常にキャッチしておくといいでしょう。サスペンションやブレーキで特別なものはなにもないのですが、エンジンは1.5L i-VTEC。最大トルクが155Nm/4,600回転で分かる通り、低速での力強さはこの手のホットハッチでは楽しいこと請け合いでしょう。その中でももっとも小粋なコンパクトハッチが、595です。軽自動車なみのボディサイズながら、200km/hオーバーの実力は、ドライバーにとって魅力たっぷりと言えるでしょう。日本では、ダイハツ主導でパッソというボトムエンドカーがありますが、ヴィッツはトヨタのラインナップの中では、単なるコンパクトカーではなくスポーツマインドカー、スポーツカー、そしてWRC（ワールドラリーチャンピオンシップ）の常連というレーシングカーでもあるのです。実際にサーキットの走行では200km/h近い速度で走るコンパクトカーもありますが、ターボやスーパーチャージャーで加速をアシストするシステムが多くなっています。ポロよりも35mm高い全高、ゴルフよりも5mm全高が高く、見かけは背の高いコンパクトカーそのもので、ドライバーのコックピット狭小感を取り除く設計となっています。↓伝説となっている、ランチャ・ストラトス。WRCで圧倒的な強さを見せたホットモデル。デザインはマルチェロ・ガンディーニで、1970年代の最強モデルだ。トヨタ ヴィッツは世界中で発売しているコンパクトカー。実は、欧州で発売するトヨタ車にはヴィッツよりも小さな《AYGO＝アイゴ》というクルマがあり、プジョー・シトロエンとの3社でそれぞれ名前を変えて製造されています。ホンダには《Type-R》というスポーツバージョンがありますが、RSはスポーツマインドを備えたノーマルカー。ここでは、コンパクトカーの最高速度をご紹介しました。国産車のスピードメーターは従来は180m/hまででしたが、最近は220km/h表示（輸出兼用）も増えてきました。エンジンは1L、車重は1トンとライトウェイトですが、6速MTを操る楽しさはクラシカルな味わいのあるクルマと言えるでしょう。サスペンションやボディ剛性を高め、対向4ポッドキャリパーのディスクブレーキに17インチタイヤなどを装着と、普段使いからサーキットまでの広い汎用スポーツマシンにアップグレードされています。世界で認められている高速コンパクトカー、ぜひ参考にしてみて下さい！アバルトの《紋章》＝赤いサソリはランチア、アルファロメオなどの小型車を「ちいさなフェラーリ」に変貌させるカロッツェリアで、世界中にファンを持つブランド。アバルトを有名にしたのは、ランチア・デルタ インテグラーレ。WRC（ワールドラリーチャンピオンシップ）。1987年〜92年の総合チャンピオンで、日本でも大変な人気車種となりました。ただ、ホンダで最も小型なホットハッチでMTはこのRSだけなため、シフトチェンジでスコンスコンと小気味よく走りたい人は、このクルマを選ぶことになります。最速のコンパクトカーは？日本で買える5ナンバーのスポーツカーで、実際にアメリカで最高速度を実測した上位4台をご紹介。コックピットは簡素で、プラスチックを多用しているためボディ全体の軽量化に努めたクルマです。3ドアでドアの大きさがかなりあり、狭い駐車場ではドアの開きに注意が必要ですが、その分軽量級ながら剛性があり、初代ゴルフや初代ポロのようなかっちりした走りが楽しめます。時速190km/hの最高速は、アメリカでの実測ですが、低速で思いっきりふかして高回転6,600rpmという限界値の”低さ”で伸ばして行く…となれば、エンジン音が耳に焼き付いてたまらないかもしれません。フィアット500は映画『ルパン三世』で有名になったクルマですが、2代目にあたるこのクルマに有名なスポーツチューニング《アバルト》が参戦、独立したクルマとなったのが、アバルト595です。国産車から輸入車までのクルマの新型車情報サイト。最新グレードから 過去モデルまで口コミ、燃費、グレードなどを公開中！小型車の場合は、自分でクルマに手を入れてサーキット走行をするなど、コストも安く楽しめるのがメリット。剛性が高く車重の軽いクルマはほかにもありますので、ぜひ試してみてはいかがでしょうか！ヴィッツGRMNは、トヨタの中で特別な存在です。レースカーとしてチューニングされただけでなく、《Meister of Nürburgring》（マイスター・オブ・ニュァブルクリンク）を名乗るGRMNの専門チューニングが行なわれます。 まとめ . 引用：https://www.webcg.net/articles/gallery/35817#image-7引用：https://autoprove.net/bmw/1-series/2178/引用： https://www.webcg.net/articles/gallery/35817#image-7 見た目と裏腹に意外と速い車を6車種ご紹介します。見た目は速そうではないのに乗ってみると、実は速い車とはどう言った車なのでしょうか。それに加え、その車の魅力とスペック・価格も一緒に記載していきます。お気に入りの車が見つかるかもしれません！ フランスの自動車メーカーであるルノーが開発したBセグメントに位置するコンパクトSUV車Captur。2013年に販売を開始、2018年に大幅なマイナーチェンジを行い、日本でも徐々に人気が高くなっている注目の外車コンパクトカーといえるでしょう。しかし、非常に残念なことに、フォルクスワーゲンは2019年で「ビートル」の生産を終了すると公表しました。2018年10月23日よりファンへ感謝を込めて特別仕様車「The Beetle Meister（ザ ビートル マイスター）」が発売されています。中古で購入という選択肢は残されますが、「いつかあんなおしゃれな車に乗りたい」とビートルに憧れていた方は、2018年が最高にして最後のチャンスです。5ドアとして生まれ変わるのか、まったく別の後継モデルが誕生するのかは不明ですが、このデザインに惚れ込んだ人はMiToに乗りづつけるはず。また、「運転していて楽しい」というのがミトの特長です。コンパクトカーという言葉に明確な定義はありませんので、今回は日本人が「コンパクトカー」と聞いてイメージしやすいAセグメント・Bセグメントの輸入車を中心に、一部Cセグメントのプレミアム・コンパクトを含めてピックアップします。スウェーデンの自動車ブランドであるボルボ・カーズが販売するV40はCセグメントに位置するプレミアム・コンパクトカーです。コンパクトカーと呼ばれるのは全長4,2000までが一般的ですが、ボルボV40は4,370mmとややオーバー気味。しかし、2012年に販売を開始し、2018年現在もボルボの中では最も小さい車格ですし、市場での扱いもコンパクトカーとして定着しています。外車のコンパクトカー ランキングTOP15を紹介します。外車と言えば車両価格が高く、大きなボディを想像するかもしれませんが、日本車と同じようにコンパクトカーもラインナップされています。日本車にはない個性あふれる車の中から、安くて乗りやすいサイズ感の人気車種を選びランキングしました。メルセデス・ベンツを設計しているダイムラー社らしく、コンパクトカーといえども安全性には非常にこだわっており、横風に負けないクロスウインドアシストや衝突警告音機能などを兼ね備えています。ボディの剛性により小さいながらも乗り心地がよく、安定感があります。日本国内で販売されているコンパクトカーと言えば、ホンダ フィットやトヨタ ヴィッツ、日産 ノートなどが該当しますが、どの車も見かけない日はないでしょう。カジュアルポップなデザインが可愛いフィアット 500は女性におすすめしたい外車コンパクトカーです。グリーン系やイエロー系のボディカラーは日本車にはないセンスで、イタリア車を所有する喜びを感じられる素敵なカラーリングです。もともとスマートはスイスの高級時計メーカーのスウォッチと、ダイムラー社のメルセデス・ベンツがタッグを組んで設立されたという経緯があります（現在はスウォッチが完全撤退し、ダイムラー社の100％子会社扱い）。現行型はフランスのルノーとの共同開発で2014年発表（日本では2015年発売）の2代目モデルで、5ドアの4人乗りタイプを初代モデルの名をとって「フォーフォー」（Bセグメント）とし、3ドアの「フォーツー」（Aセグメント）も存在します。ボディはツートーンも選択でき、内装はPOPなデザインなので、セカンドカーとしてもおすすめです。大人4人でも快適に座れる室内空間、落ち着いて品のある北欧デザインは、男女性を問わず受け入れやすいでしょう。Copyright © 2017-2020 COBBY All Rights Reserved.レネゲードは日本で2015年に販売開始され、ライトにＸのマーク、リヤにはイエティのアイコン、給油口には蜘蛛のマークをあしらい、それまでの無骨なイメージを一新し、今ではジープを支える車種になっています。コスパという意味では、税金も安くて室内空間も広い日本の軽自動車に軍配があがるかもしれませんが、「おしゃれな外車に乗りたい」「小回りのきくかわいい車が欲しい」「運転を楽しみたい」という夢や望みがこの価格で叶うのは驚くべきこと。欧州車らしく、コンパクトながら後部座席の乗り心地は意外に良いという声も多く聞かれます。アルファロメオはイタリアを代表する自動車メーカーです。現在はフィアットの傘下にありますが、他とは一味ちがう「アルファロメオらしい」個性的なデザインは健在。ミト（MiTo）は3ドアハッチバックのコンパクトカーで、丸みのあるデザインが日本でも人気です。1882年に設立された世界最古の自動車メーカーがフランスのプジョーで、動物を象ったエンブレム「ベルフォールのライオン」がブランドの証です。
コンパクトカーの上位車種は、ほぼ電気自動車が独占してしまいました。 これも時代の流れなのでしょうが、個人的には90年代のように大型タービンを積んだ、ターボ車などガソリン車のスポーツモデルも製造してほしいところです。