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「ディーラーの営業マンの自動車保険勧誘がしつこい!うまく断る方法ない?」そんなの、きっぱり断ればいい。 ↓ 「きっぱり断れないから困ってるんだよ!きっぱり断れる性格ならはじめから悩まないよ!」という断るのが苦手な人向けに、角を立てない、それ みなさんこんにちは。埼玉県入間郡三芳町にある、ミニバン中古車の専門店、㈱ラインアップ代表の野瀬です。ちょっとちょっと!あんな車売りつけてどういうつもり?!ディーラーに車検出したらこんなとんでもない額の修理見積もり出されたんだけど。やる必要はなかったのですがお客さんがどうしてもやるということで、一か所だけ中古部品での交換修理を行い、結果的にディーラーの30万円の見積もりが3万5千円で済みました。最終的な判断はユーザーが決めますから違法性は無いとはいえ、少々あくどい商売をしていると言われても仕方がありません。「ちょ、ちょっと待ってください…交換するにしてもこの見積もり、修理するというより全部新品で交換する前提みたいですね。これじゃこの金額でビックリするの当然ですよ。中古部品使えば部品代は5万円くらい…見積もりは高くてもこの半額までもいかないくらいじゃないかな?」ここで少し考えてほしいのですが、仮に悪質なディーラーで「そんな車に乗っていたら危険ですよ!今すぐ乗るのをやめて下さい!」などと脅かされたとして、修理代を払えないからと、そこでの車検や点検修理を断ったらどうなるでしょう?たぶんそのディーラーは、一応は引き止める素振りくらいはするかもしれませんが、普通にそのユーザーが車を運転して出ていくのを見守っているはずです。最近ではインターネットですぐ情報が拡散することもあって、ここまでひどい話に発展する話は少なくなっているものの、これは実際に起きたクレームです。それでダメだと言われたら、点検修理にせよ車検にせよディーラーでやらなければいけないという法は無いのですから、店を変えても構いません。購入した中古車をディーラーに点検に出したら、要修理・交換箇所の多さとその見積もりにビックリすることがあります。しかし、それ以外の部分で何らかの原因で異音やオイル漏れが見つかったからといって、そこを新品にしなければいけない理由は、あまりありません。先日実際にあった話ですが、当店でステップワゴンを購入されて3カ月ほど経ったお客さんがディーラーに点検に出したら、ディーラーの整備士にこう言われたそうです。「ええ、元から中古車ですからそこだけ新品にしないといけないってことも無いですし、この先数年で乗り換えるなら中古で大丈夫な部分も多いですね。それに中古部品を再生したリビルドパーツって、もっと程度良くて新品より安い部品もありますよ?」「3ナンバーだと税金が高くなるから5ナンバーの車で探しているんだよね」…ディーラーこそが正義。それ以外は悪。こんな感覚というのでしょうか。せっかく見積もりまでとってもらったのに…と良心が痛むかもしれませんし、そのディーラーのルールで新品部品しか使えない決まりかもしれませんので、見積もりを出した整備士に非があるとも限りませんが、とにかく自分のフトコロは自分で守るものです。それじゃ、点検に出すたび修理代が膨れ上がっていって…そんな車を売りつけるなんて、許せない!クレームつけなきゃ!とはいえ、初心者や女性などメカに詳しくないユーザーが、絶対的に信頼していいと思ってしまっている(何しろメーカーの正規販売店です)ディーラーから「これが現実です!」と高額な修理見積もりをつきつけられれば、逆らうことは困難でしょう。確かに、中古車店で販売されている車が新車同然のコンディションなわけでもありませんが、年式や走行距離から「賞味期限の近い」車はそれだけ安く売られていますし、交換部品にも「中古」があるので、安く直す方法はあります。もちろん、ディーラーも商売ですし、特に1990年代以降の国産車はよほど古かったり走行距離が多すぎて各部の劣化が激しくならないと「バッテリー上がり以外の原因で故障して止まる」ということはそうそう無いので、売り上げ向上のチャンスは逃したく無いものです。「そうですね…中古車屋なんてちゃんとした整備士が売っているわけじゃありませんから、そういう車も平気で売るんですよ。でもウチみたいにちゃんとしたメカニックが診断すれば、このくらいの修理代は必要になっちゃいます。」当店には前職がガソリンスタンドで働いていたスタッフがいるのですが、無料点検と称してオイルが汚れてもいない車をさも汚れていて今すぐ交換しないと大変なことになる。と脅すのはマニュアル化されていたそうです。「え、ええっ?!ウチではちゃんとメカニックが整備済みの車を売ってますが。」中古車店でも整備士の資格を持っている、あるいは提携した整備工場で整備を受けたり、そうでなくともメカニックとして最低限の知識を持った人が常駐していますし、そうでなくとも仕入れた後で販売しても支障が無いかどうか、点検や必要に応じた修理を行った上で店頭に並べるのが普通です。ええっ…私の買った車、そんなにヒドイ車だったの?50万円くらいで買ったのに、車検が40万円以上もするなんて、割に合わない!そこを全く無視して、こんな危険な車は早く直すべきと不要な部分まで含んだ新品部品を売りつけたり、新車を買わせようとするディーラーがあるのは困ったものです。「いや、どうもこうも新車じゃないので新品から劣化してる部分があるのは当然ですが…支障のある部分までそのまま売ってませんよ?10万km近かったからベルト類なんかは交換済みなのに、おかしいですねこの修理見積もり。」「いやお客さん、ちょっと待ってください、一体どんな見積もりを出されたんですか?えーなになに…ベルト交換?パワステユニット交換?ブレーキキャリパー交換?サスペンションのブッシュ交換?スピードメーターケーブル交換?何だこりゃ。」「今回は最低限の修理代で済ませてますからこの程度の修理見積もりですが、乗り続けてるとまた不具合が出て来るかもしれませんねー。ウチはちゃんとしたディーラーですから、点検をしっかり受けて直すところは直しながら乗らないと、危ないですよ」うちはディーラーなんだから間違いない。ディーラー以外の車屋・整備工場はレベルが低いんだ、悪徳な商売をしているんだ。埼玉県入間郡三芳町にある格安中古車販売ラインアップ代表の野瀬です。著書…そこで今回は、悪質なディーラー整備士について記事にしようと思いました。そうは言ってもディーラー以外に頼る場所は無いし…と思うかもしれませんが、そこで「その車はどこで買ったか」を思い出してください。みなさんこんにちは。埼玉県入間郡三芳町にある、ミニバン中古車専門店、ラ…とあるディーラーに車検を依頼しようと見積もりを出してみたところ、その金額を見てビックリ!40万円を軽く超えている?!だって、だって、ディーラーが…もー!何を信じていいかわかんない!みなさんこんにちは。埼玉のミニバン中古車専門店、㈱ラインアップ代表の野…もちろん中には事故車の再生専門店のような店や整備もろくにせず激安だけが取り柄の悪徳中古車販売店が多く存在するのも事実ではあります。全ての裏付けをとった後に「やっぱりね、それにしても残念だなぁ」というのが私野瀬の感想でした・・「…そんなわけでお客様、どうします?修理して車検通しますか?この機会に新車に乗り換えた方が…あれ?お客様??」千葉県でミニバン中古車を探しているあなた!故障や万が一の事故が…みなさんこんにちは。埼玉県のミニバン格安中古車専門店、ラインアップ代表…問題のある車を何も知らないユーザーに漠然と売りつけるなど、クレームが怖くてマトモな中古車店ではできないでしょう。ディーラーで言われたのよ、ディーラーで!ちゃんと整備士に見てもらったんだから!なんかよくわからないけど、アチコチ劣化してて交換しないと危ないって!今すぐ修理しないと危なくて乗れないって!どういうこと?!それでもあなたはディーラーだから、大手だから、それだけの理由で心の底から信じることが出来ますか?「あれもダメこれもダメ、エンジン回りはボロボロで乗るのは危険。」何よ!アンタの売った車にこれだけ問題があるって、ディーラーが証明したのよ!自分の罪を認めなさいよ!訴えてやる!場合によっては、消耗品の交換くらいで修理代を要しない車検見積もりになるかもしれませんよ?自動車とは、事故などで廃車された時にまだ使える部品をはぎ取られ、中古部品の専門業者が保管しています。その過程で中古車店にクレームを行うにせよ、最終的に高額な修理代や新車代を払ってフトコロを痛めるのはユーザーなのです。しかも高価な新品部品で修理見積もり(というより部品代と交換作業工賃の見積もり)を出してきますが、元から古い車でその先長く乗るわけでもないのに、闇雲に車の寿命よりはるかに長い新品部品へ交換する必然性はあるでしょうか?良心的なディーラーや、あるいは車に詳しかったり、整備士の知り合いがいるユーザーであれば、「この先そんなに乗るわけじゃないなら、ここはすぐ問題にならないから大丈夫」など、全く異なる安い見積もりを出されることもあります。そんな!素人が適当に売ってる店で私ダマされた?!安くてもちゃんとした車を売ってると思って買ったのに!でも、ちゃんとメーカーの看板出してるディーラーが言ってるから間違いないだろうし…。良好な人間関係を築いていたのにディーラーのせいで、お客さんはすっかり当店に不信感を抱き、ガタガタガタと人間関係が崩れていく音が聞こえてきたからなんですね・・その結果、「こんな車を売るなんて、とんでもない中古車店だ!」と怒っている人を見かけたことはありませんか?それを真に受けたお客さんが当店に長文のクレームメールとともにディーラーの30万円もする修理見積書を送ってきたんです。色々と書いてありましたが、要約するとこんな内容が書かれていたんですね。その先あまり長く乗らないから短い期間でも機能を維持できればいい、あるいは壊れてさえいなければ劣化しない部分なら中古部品で、可能な限り新車同然の機能を求めるにしても「リビルドパーツ」で十分なことが多いのです。「お客様の車は年式も古く、アチコチに不具合があるのでこのまま走っていては危険です。そのため部品交換を要するところが多いのですが、安全のためこれでも最低限なんですよ」そのため、以前にも増して「入庫した車で少しでも稼げ!でないとお前らの給料は安いままだ!」と現場にハッパをかけるディーラー工場長と、それで悲鳴を上げる整備士は昔より増えているかもしれません。中にはそれで結局まだ乗れる中古車を新車に買い替えてしまう人もいるでしょうし、悪質なディーラーだと素知らぬ顔で安く整備して、系列の中古車店で販売したりします。そこでケロっとしているユーザーならば「あ、この人には脅しは効かないな」と深く突っ込みませんが、初心者や女性ならばここぞとばかりにアレもコレもと修理、というより「部品交換」を勧めてきます。私野瀬は以前に某ディーラーで働いていたことがあるのですが、ディーラーの整備士というは、営業マンも含めて、いわゆる「街の中古車屋」を見下している傾向が強くあります。そして、中古部品の使用が許されていてもそれをユーザーに伝えず、とにかく売上重視で部品を新品でまるっと交換、あるいは少し古めの車だと、「もうメーカーにも部品はありませんから修理不能」と言って、受付さえしてくれないディーラーすらまだあります。こんな不具合ばかりの車売りつけて、”安物買いの銭失い”じゃない!これは詐欺だよ!社長を出しなさい社長を!もちろん、エンジンオイルなど交換してからの時間や走行距離によって劣化する油脂類や、摩擦ですり減りながら車を減速させるブレーキパッドやブレーキローターのように、「本当に走行に支障の出る消耗品」は新品へ交換する必要があります。 このQ&Aに関連する最新のQ&A 「しつこい」に関するQ&A: しつこい連絡.