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■新型デリカD:5をUP210でリフトアップ！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。新型RAV4に続き、新型デリカD:5のカスタムも増え続けていますよ～(^-^)本日は新型デリカD:5をリフトアップとNEWセット取付をご紹介。WHEEL：デルタフォースオーバル 16インチCOLOR：マットブラックTIRE：BFグッドリッチT/A KO2SUS：TANABE UP210前期型デリカD:5から新型デリカD:5に乗換られ、納車とほぼ同タイミングでピットイン！早速、リフトアップに着手します。TANABE UP210。フロント：+20mm～+30mmリア：+10mm～+20mmまた、リフトアップに伴いフロントキャンバー角がポジティブ側になるため、補正パーツとしてキャンバーボルトを同時装着します。さて、NEWタイヤ&ホイールの装着も控えています(^-^)大人気デルタフォースオーバル。BFグッドリッチT/A KO2ホワイトレターを合わせ、アーバンオフスタイルを目指します。各セット取付後はアライメント作業へ。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6か所を調整します。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE][AFTER]純正から2インチダウンの16インチ仕様ですが、タイヤサイズもMASSIVEサイズに移行し、リフトアップも行っているので、MASSIVEさ全開。新型車を速攻でリフトアップ&アーバンオフ仕様で乗る。ノーマルでも注目がある中、カスタム車となれば同じ車両を乗る方からの視線もアツイはず(笑)施工日は偶然にもアーバンオフクラフト2周年祭時。TGSさんのデモカーデリカD:5達と共に(*^^)v新しいデリカD:5ライフの始まりですね。今後も宜しくお願いいたします！新型デリカD:5といえば、アーバンオフクラフト中川店にデモカーを展示中！リフトアップ×16インチMASSIVEスタイル×ARB製品…etcカスタムパーツをご覧頂けます(*^^)v 「どうやってイジろうかな？？」そんなお悩みも是非ご相談下さい。熟練スタッフがご対応させて頂きます。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております！ アーバンオフクラフト中川店でした！■デリカD:5のタイヤ交換。BFグッドリッチのホワイトレターで！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。暖かくなるにつれて、スタッドレスタイヤから夏用タイヤへの付替え作業も。タイヤ摩耗や痛みが進んでいる場合、同時に交換もおススメですよ(*^^)vWHEEL：RAYS デイトナFDX 16インチCOLOR：ブラック/ダイヤモンドカット(DK)TIRE：BFグッドリッチT/A KO2SUS：ビルシュタインB6＋TGS1.2インチアップコイルご入庫時はスタッドレスタイヤ仕様。以前より、夏用タイヤ換装時のタイヤ選びでご相談を頂いておりました。交換前はブリヂストン デューラーA/Tのホワイトレター仕様でしたが、タイヤ状態を確認してみると…摩耗も進み、全体的にひび割れも見受けられ、要交換状態(^-^;折角のタイヤ交換ですので、銘柄やサイズにも拘って仕様変更へ。■BFグッドリッチT/A KO2当店でもご指名No.1なオフ系タイヤ。過酷なオフロードレースBaja1000で培ったノウハウが反映されている一品ですので、性能と雰囲気がバツグンな一本。最近ではホワイトレターを敢えて裏組するメニューも人気ですので、そちらも是非(*^^)vバリッとNEWタイヤ！ご入庫時からタイヤサイズもワンサイズ上げての装着ですので、リフトアップスタイルと相まってムチムチな雰囲気がGOOD！まずは慣らし運転からですね(笑)さて、タイヤ交換と同時にご注文頂いたのは、人気急上昇中のTeam LINEAシリコンウルトラグリップステアリングカバー！店舗在庫欠品していたブラックがタイミングよく入荷してきましたので、ナイスタイミングでした(笑)店頭にはRED・BLUE・YELLOW・CLEAR・BLACK・GRAYと各色展示中！35cm～39cmのステアリング径に対応しています(^-^)人気急上昇中アイテムだけにお早めに。な一品です。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした！※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に■デリカＤ５をＵＰ２１０でリフトアップ！！エクストリームＪ・オープンカントリーＲＴも同時装着！！ こんにちは。岐阜の四駆カスタムショップ、アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はデリカＤ５のリフトアップ、更にはタイヤホイールセットを、お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 お選び頂いたホイールは、フラットブラックのカラーに、メッキ調なピアスボルトが光る人気ホイール、 ＭＬＪのエクストリームＪです。 タイヤは最近では一番の人気モデルに躍り出た、ＴＯＹＯのオープンカントリーＲ/Ｔ。 ホワイトレターの再熱に合わせ発売された、新作オフロードタイヤです。 リフトアップにお選び頂いたのはＴＡＮＡＢＥのＵＰ２１０。 バネ交換のみでお手軽にリフトアップが、出来るので非常に人気のパーツとなっています。 上げ幅はおおよそ３５ｍｍ程。約１.５インチ程のリフトアップが出来ました。 近くで見るとフェンダー内部から見える、赤いコイルがカッコいいです。 ホイールもシンプル且つ見応えあるデザイン、ＲＴと合わせるとかなり迫力も出てきました。 オーナー様、この度は当店のご利用誠に有難う御座います。これからもメンテナンスなど、いつでもお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 ■デリカＤ５の ”オフ系” カスタムは ▷▷▷ コチラ ◁◁◁ ■四駆の３Dアライメント の ご予約 は℡：０５８－２９７－２７１１■ＵＲＢＡＮ ＯＦＦ ＣＲＡＦＴのブログは、スマホで「お気に入り」登録！https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/デリカD-5のドレスアップは URBAN OFF CRAFT浜松店へ！ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)URBAN OFF CRAFT浜松店 オクダです。 本日ごご紹介しますお車はコチラになります。ミツビシ デリカD-5です。本日行います施工はコチラになります。JAOSのサスペンションでリフトアップ！「BATTLEZ リフトアップセット VFCA 12+用 デリカ D:5」減衰調整も出来てお好みにサスペンションの固さを調整が出来ます。更にフロントには車高調整機能が付いているので、お好みの高さへ持って行くことが出来ます！リアは固定になるので、基本的にはリアをベースに車高の高さを決めていきます。コチラの商品はアムテックスのキャンバーボルトです。何に使うかと言いますと、リフトアップをする際にどうしてもキャンバーが外側に起きてしまいます。そんな時にこのボルトを入れる事で内側へ倒す事が出来ます。少量のアップでしたら無くてもOKですが、調整できるようにしておけば、色々とメリットになる事も多いので入れて頂く事をお勧めします。(∩´∀｀)∩純正の車高は少し前下がり気味ですね(´・ω・｀)気になっている方も多いのでは無いでしょうか？一体この形がどんな変化をしていくのか楽しみですね(´艸｀*)サスペンションの取り付けを施工している間に、コチラの商品も準備していきます。ホイールDELTA FORCE OVAL 16in ブラッククリアタイヤBF Goodrich KO2 235/70R16これはワイルドに仕上がる予感しかしませんね(´艸｀*)ワクワク順調に取り付けも完成し最後の総仕上げです！それはアライメント！走行時の安定性を保持するだけでは無く、タイヤの摩耗を減らしお車の負担を減らし燃費向上や、タイヤの摩耗を減らす事が出来るので、お車に大きなメリットが有りますのでサスペンション交換の際や、長年連れ添ってきたお車はタイヤ交換の際に必ず行って頂くと良いと思います。なんとなく全貌が見えて来た所で本日のブログは一旦お休みさせていただきます。明日のブログで全貌が明らかになります。 最後の写真を見て、純正からどんなパーツが変化したか分かる方はデリカマイスターですね(笑)また明日完成編をご紹介致します。浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30【日曜・祝日】10：00～18：00作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで■浜松店リフトアップ施工台数No1のデリカD5にJAOS VFSを取り付け★皆さんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です('ω')ノ本日ご紹介致しますお車はコチラになります★三菱 デリカD-5です。本日施工します内容はJAOSのリフトアップキットを取り付け+純正の消耗品のパーツも一緒に交換していきます(´艸｀*)上の写真を見て頂きますとJAOSのサスペンションは写真を撮り忘れてしまいましたので有りませんが純正のパーツがズラーっと並んでいますね。フロントのスタビリンク純正ダストブーツ（フロント、リア）フロントベアリングリアショックのブッシュフロントキャンバー調整ボルト（アムテックスEZカム）リアのスタビリンクはJAOSの付属品を使用していきます。かなり種類が有りますが、これらの商品は必要に応じて交換して行きますので、必要な物はコチラで手配させて頂きます。費用としては、事前にお客様と相談しながら予算に合わせてご準備致しますので、勝手に注文は致しませんでご安心ください。フロントを交換する際は、純正のアッパーマウントを流用するサスペンションが有りますのでその際は、ベアリングやゴム類部品は、交換させていただくことが多いですね。ダストブーツは破れている事が多いので、交換は必須ですね。そして、D-5に良くあるのはフロントのスタビリンク！ここは非常に錆びやすく、固着して外せない事が多いですね。その為、一度ディーラーさん等に行って外して頂くか、それでも何ともならない場合は、交換しなければいけませんので当店では、長くお車に乗られていたり、年数が経過しているお車は、交換して頂くことをお勧めしています。リアも同様に、固着して外せない事が多いですね・・ですが、商品によっては標準で付属しているものも在りますので、ご購入商品の内容をしっかり確認する必要はありますね(´・ω・｀)リアはショックのを固定しているマウントも、中にゴムのブッシュが入っているので（上側下側）、コチラも交換するといいですね。外して、新品と見比べてもトータルで1ｃｍ位は長さが変わってくるので、せっかくリフトアップをするのであればこの1ｃｍにも拘るも良いですね(●´ω｀●)今回は、お車を購入し納車前にリフトアップしてお客様に納車と言う事も有り、リフレッシュ出来るところは全てリフレッシュして完成です。完成後はしっかりとアライメントを施工し最高の状態でお客様の元へ(´艸｀*)フロントリア共に約30ｍｍ程リフトアップ(●´ω｀●)パット見でわかるこのクリアランスの変化は嬉しいですね(´艸｀*)ガソリン車とディーゼル車では、車高が少し変わってきます( ｀ー´)ノ今回はガソリン車の交換になりましたので、リア側が少し高くなります。フェンダーの隙間が大きく広がり、夢も膨らみますね(●´ω｀●)どんな、サイズのタイヤが入るかなど楽しみが増えていきますね( ｀ー´)ノ実はホイール交換もする予定でしたが今回はサスの取り付けまでにホイールが間に合わなかった為、今回はリフトアップのみ作業でした。ホイールが入荷次第、お取り付けして頂きますので、完璧な完成までは、もう少し、お時間を頂きます。ご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願いします。完成しましたら、またコチラでご紹介しますので、お楽しみにー(´艸｀*)夏の終わりは、天気が変わりやすいのでお出かけの際はしっかり天気予報を確認しましょう★本日のブログは昨日に引き続きデリカD-5ブログです。本日、完成形をご紹介します★サスペンションはJAOS バトルズVFCAでリフトアップし純正パーツは新しくリフレッシュしていただきました★ そろそろ完全体へ変身した姿を見たくありませんか。ドーン！突然の登場ですが如何でしょう？良い感じにバランスが取れており、リフトアップ量も最高に丁度良い感じでマッチョに生まれ変わった、その姿は、一言「カッコいい！」リフトアップ量もどうでしょう？リアは固定式になっていますので調整は出来ませんがしっかりと上がりましたね★ガソリン車とディーゼル車で上がり幅は違いますが今回の上げ上げスタイルはタイヤに秘密が・・・・と言いましても、当店では鉄板の組み合わせ（笑）BF Goodrich KO2 235/70R16でより大きくワイルドにさせて頂きました★外形が大きくなった事で、車高の純正サイズのタイヤを使った時よりもプラスアルファーで上がってくれるので、大きな加工は行わずより高い車高を求めている方にはオススメの組み合わせです。リアに関してはスペーサー等で上げる方法も有りますが、異音の原因になったりする場合も有りますのでタイヤで上げるのも良いんでは無いでしょうか？マッチョカスタム特有の、タイヤモッコリ仕様でメチャクチャカッコいいですね！これぞ四駆って感じですね★ホイールのデザインもビートロック風のデザインがより一層雰囲気を上げてくれますね★カッコいいですね★見た目も中身も綺麗にリフレッシュされ一段と愛着が湧きますね！これからも、長く乗って行きたいと思えるGoodな仕上がりになりましたね★K様この度は遠方よりお越し頂誠に有難う御座います。その後は問題なく使用できていますでしょうか？何か御座いましたらお気軽にご連絡下さい。近くにお寄りの際は遊びに来てくださいね★ デリカの部品リスト早速使わせて頂きました（笑）こちらも有難う御座いました★ 皆さんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です(*´Д｀)本日のご紹介はコチラになります。ホイールメーカーDELTA FORCE OVAL 16in合わせますタイヤはBF Goodrich KO2 225/70R16もう、この組み合わせと言えば、あのお車しか有りませんね★装着車種：三菱 デリカD-5鉄板の組み合わせですね(´艸｀*) 実は、先日当店にてリフトアップを施工済みですお待ちいただいていたホイールがようやく入荷してまいりましたので、光の速さでご連絡させて頂きました( ｀ー´)ノ(笑)下のタグから前回のサスペンション取り付けブログにジャンプできます(∩´∀｀)∩デリカD5をリフトアップ★ 消耗品パーツも同時に交換しリフレッシュ★そして、電光石火の白井ちゃんが光の速さで組み込んでいきます(笑)この一瞬を逃すまいと必死に撮った一枚ですが白井ちゃんの動きが速すぎて残像でしか捉える事が出来ませんでした。風田川パイセンが静止しているのに白井ちゃんは残像・・・流石！電光石火白井ちゃん(´・ω・｀)白井ちゃんが丁寧に組み込みし、Craftのスーパーコンピューター風田川パイセンが寸分の狂い無くバランスを取ってくれる！最高のスタッフです(´艸｀*)その頃、私はと言いますと・・・・写真を撮りながら指示を出す・・・ただただ邪魔なだけ・・・ウホッ！？そして、完成したホイールを並べカッコいいアングルを探す私・・・カッコいいですね(´艸｀*)このワイルド感は中々出せませんね。この組み合わせはもう、殿堂入りですね(=ﾟωﾟ)ﾉウホッ！？そして、このホイールの最大の楽しみの一つとして選べるセンターキャップ！これは、嬉しいですよね（´∀｀*）ｳﾌﾌしかも四色も選択できるのですから！勿論残った3種類はお持ち帰り頂けるので、劣化や、気分で交換する事も可能なので長くホイールを楽しめますね(ΦωΦ)太っ腹ですね。DELTA FORCE OVAL ！そして完成した姿は、もう鉄板のカッコよさ！デリカには本当によく似合いますね|дﾟ)私も、自分の車に取り付けできる設定が有れば、本気で悩みますね(ΦωΦ)リフトアップの加減も程よく丁度良いバランスが取れていますね(´艸｀*)確か純正に比べるとリフトアップ量としては30ｍｍアップしておりますのでタイヤのクリアランスもGoodですね(´艸｀*)純正18inのサイズは225/55R18（外周704ｍｍ）に対して、装着サイズは225/70R16（外周721ｍｍ）を使っています。純正タイヤに比べて直径は17ｍｍ大きくなり、装着すると8.5ｍｍ 車の地上高が上がる計算です。サスペンションの30mmアップと合わせて、トータル約40ｍｍ近くのリフトアップ！！ これは嬉しいですね★これは絵になりますね自分の家の駐車場にこんな車と待っていたらたまりませんね(´艸｀*)車の横でお酒飲めちゃいますね★K様この度はURBAN OFF CRAFT浜松店をご利用いただき誠に有難うございますm(__)m何かお困りな事が御座いましたら、お気軽にお問合せ、ご来店くださいね★デリカの事でしたらお任せください★カスタムにお悩みの皆様へ 当店のブログをご観覧頂き誠に有難う御座います★少しでも皆様のカスタムのお役に立てるよう更新して行きますのでお気軽に、ご観覧下さい。気になるカスタムが有ればお気軽にお問い合わせ、ご来店下さいませ★ スタッフ紹介★イケめん 店長 寺田★オモシロ担当 副店長 奥田★お客様の笑顔が大好物 営業 白井ちゃん★New スタッフ車への情熱は誰にも負けない男 営業 風田川皆さんこんにちはＵＲＢＡＮ ＯＦＦ ＣＲＡＦＴ浜松店です★本日ご紹介しますお車はこちらです。ミツビシ デリカＤ-5既にタイヤはオールも交換されてイイ感じですが！お客様のご要望で、もう一手間かけカッコよくカスタムしたい！では、どうするかと言いますと！！そうっ！！もちのろん！リフトアーップ★ ＪＡＯＳ バトルズ ＶＦＳ12車高調整機能や減衰力の調整機能は着いておりませんが上がる量は安心してください★こちらが上がる前のフロント部分になります。コチラはリアになります。フロントに比べると若干高めに設定してありますね。ココから、どう変化していくか楽しみですね★デリカをリフトアップしていく上で必要不可欠と言っても過言では無い！このパーツただのボルトのように見えますが、よく見て頂きますとボルトの根元側が少し太くなっているのが分りますか？そうキャンバーボルトです。フロントのストラットのボルトをこのボルトに交換する事でフロントキャンバーを調整することが可能になります★単純に無しで取り付けは可能ですが。リフトアップする事でタイヤが外側に起きてしまうのでこのボルトを交換する事で内側へ寝かす事が出来るようになります。そしてリア側何と無くバネが太く巻き数が多くなっているのがお分かりになりますでしょうか？このゴン太のバネが車体を持ち上げる事でリフトアップされます★バネだけの交換でもリフトアップは可能ですがサスペンションの伸び縮みの量が変わってくるのでショックもその量に合わせた長さへ交換した方がお勧めになります。本日のご紹介はココまでになります★続きは、また後日ご紹介させて頂きますので宜しくお願いします。こんにちは、長谷川です。今回はタイヤホイールセットのお取付のご紹介です。相模原店でもドレスアップのご相談の多いこちらのお車です！！ 三菱 デリカD:5車高は2インチリフトアップされています。今回は、スタッドレスからの履き替えに合わせて16インチタイヤホイールセットのお取付です！！ ホイール：CRIMSON MG MONSTER（F/R）8.0Ｊ-16インチカラー：マットブラックポリッシュタイヤ：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2（F/R）235/70Ｒ16 今回お取付したのは、「 クリムソン マーテルギア モンスター 」外周部のBIGピアスボルトと大型のインサート（センターキャップ）でワイルドな雰囲気で迫力がありSUVやクロカンの足元にピッタリなデザインとなっています。 タイヤは、BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2。このスタイルでは定番で王道のタイヤです。この見た目とゴツゴツしたブロックパターンは魅力的で「装着するならこのタイヤ！」と決められているデリカオーナー様も多いです♬ 2インチリフトアップの車高に今回は、純正サイズより大きめの 235/70R16 サイズを装着。かなり迫力があり、ワイルドでカッコイイアーバンオフなデリカに仕上がりました！！ ホイールは8.0Jを装着。7.0Jに比べてセンターへの落ち込みが25mm深くなりより立体感が強調されますね。リアからの迫力もバッチリです！ デリカD:5のドレスアップも是非お任せください♬今回は当店のご利用ありがとうございました(^^)皆様こんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です。本日のブログはデリカのサスペンションについて解説していこうかと思います★ まず！四駆のサスペンションは専門店でしか交換できないのですか？そんな、質問が有りましたのお答えしていきましょう。答えは勿論Yes！です。基本的に作業手順はどんなお車も同じような手順を踏んで作業していきますが。時に専門的な知識、技術が必要となってきます。安心してお車を使って頂く為には、ショップ選びも重要なポイントとなってきますね。上の写真を見ていただいて何を作業しているか分かりますか？この作業は、アライメントと言ってサスペンションの補正作業です('ω')補正作業？？って何って感じですかね？これは、お車にとって必要不可欠な作業になっていきます。この作業をする事で色々なメリットが生まれ来ます。アライメントについてはまた後日ご紹介しますね★ 先ずコチラの作業のご紹介です。下の画像はJAOSのリフトアップキットを取り付けしている時の画像となります。コチラがフロント側のサスペンションになります。純正パーツを再利用して取り付けするので、キットは別にご用意が必要になるパーツも多いのでお車を、長く乗られていたり、距離が50000Km～100000Kmほど使用していて、サスの交換が出来ていないお車は、純正パーツも視野に入れてご検討が必要かと思います。何故純正パーツが必要かと言いますと。上の写真で、スプリングの中に蛇腹になった筒状のカバーが見えますか？ここは、ゴム製で出来ていますので、長く使用していると割れたり、亀裂が入り大事なサスペンションに砂や泥が付着し、サスペンションのオイル漏れやガス漏れの原因を引き起こします。リアのサスペンションも同様、下の画像がリア側になるのですが右の奥に有りますダンパーの上の方にカバーが覆い被さっているのが分かりますか。コチラも同様にサスペンションカバーの役割をしています。このパーツ類を交換することで、新品で交換したサスペンションの寿命は中古のカバーを使った足と比べますと、大きく異なってきますので、交換必須アイテムですね。異音の解消や乗り心地にも大きく変化していきますので。純正のパーツは場所によっては必要不可欠なものも存在しますので、サスペンション交換の際はお気軽にお声掛けください。純正パーツも当店で取り扱いしておりますので、困った事は何でも、お聞きください★ デリカD:5のカスタムははお任せください★自社でデモカーとして所有もしておりますので。デリカのカスタムでのお悩み事はURBAN OFF CRAFTへ★当店自慢のデモカーデリカD:5です。URBAN OFF を追求した一台となっております。スタイルワゴンさんでも紹介していただいております。■新型デリカD:5のホイール選び。 こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。クルマの印象を決める"ホイール選び"は車種それぞれ特性があります。デザイン面での似合う・似合わないもそうですが、サイズ&クリアランス面で装着できるのかorできないのか…どちらも重要な項目だけに妥協は禁物。■新型デリカD:5パッと見のボディ感は前期型デリカD:5とさほど変わらないように見えるのですが、アウター側のクリアランスなどは前期型に比べて狭く、その他進化している部分もホイール選びでは難航することもあるんですよね(^-^;後期型から採用された電動パーキングブレーキ。このユニットが大きく、これまで前期型などで装着が出来ていたホイールが付けられないといったことも生じています。特に当店では16インチ仕様でのご用命が多いので、特に気にしなければいけないパート。各メーカーさんも対応サイズ等をリリースしてきており、競争激化な雰囲気でもあります(笑)そんな中、当店でも人気上昇中なのが4×4エンジニアリングさんのAir/G Massive-エアージーマッシヴ-。楕円形レンコンデザイン+コンケイブフェイスが魅力的(*^^)vコンケイブデザインはクリアランス確保が難しい製品でもありますが…Air/G Massive-エアージーマッシヴ-の場合、専用設計でもあるのでクリアランスもバッチリ(*^^)vこの背景もあり、新型デリカD:5オーナー様や5H系車両オーナー様からのお問い合わせが増えてきているんですよ～。夏用のドレスアップとしてもいいですが、季節は冬。スタッドレスタイヤの組合せが人気(^-^)"冬でもカッコよく"をテーマに選んで頂くのもイイと思います(笑)また、悩めるポイントの一つがタイヤサイズ。一般的にデリカD:5の16インチだと215/70R16を選定して頂くのですが、サイズアップの225/70R16が人気。各メーカーさんで欠品情報も出てきているので、入手できるタイミングで入手するのがベストです。WHEEL：Air/G Massive-エアージーマッシヴ- 16インチCOLOR：マットブラックTIRE：ヨコハマ アイスガードG075SIZE：225/70R16 ノーマル車高・リフトアップの両面でも履きこなしが似合う225/70R16。フェンダーに収まるクリアランスのバランスも良い。冬仕様でも見た目に拘ることで、季節に応じた愛車を楽しめます(^-^)冬の期間にドレスアップ系ホイールを履きながら春の新仕様をイメージする。憂鬱になりそうな季節でも楽しんでカスタムをすれば、ハズムセカイになるワケです(笑)新型デリカD:5に16インチ。「このホイールが欲しいけど、装着できるの？？」といった疑問のご相談も大歓迎です(*^^)v 前期型デリカD:5に乗る私の意見もご参考にして頂ければと思いますので、ご相談をお待ちしております。 ウインターシーズンも愛車と楽しい景色を見ましょうね(^-^)アーバンオフクラフト中川店でした！デリカD-5×TGS 1.2インチのリフトアップでオフ感さらにアップ！こんにちは、URBAN OFF CRAFT浜松店です^^本日のご紹介はここ最近ご用命が増えてきました新型デリカD-5人気モデル デルタフォースにジオランダーA/Tの組み合わせで既にマッシブスタイル更なるカスタムとして本日は巷で人気のブランド「TGS」のリフトアップサスペンションを取り付けです^^■TGS アンチロールサスペンション(1.2inch UP)シフトノブやマッドフラップ等幅広いアイテムをリリースするTGSURBAN OFF CRAFTでも度々登場するオフロードメーカーさんですね☆赤色がポイントのリフトアップサスペンションフェンダークリアランスも広がることで見た目のアピールポイントも期待できます同時にアムテックスのキャンバーボルトを取り付けしアライメント調整へローダウン時だけでなくリフトアップ時にもアライメント調整はもちろん必要ですデリカD-５はフロント・リア共に調整が可能ですヨ【BEFORE】【AFTER】データ通り1.2インチのリフトアップに成功☆前後のバランスも良く力強いスタイルを手に入れることができました☆チラっと覗くスプリングマッドフラップとカラーも統一できまとまりもイイですね♪インチダウンしたデルタフォースがさらに際立ちますK様、この度は遠方よりURBAN OFF CRAFT浜松店のご利用まことにありがとうございましたその他ご用命がありましたら何なりとお申し付けください。またのご来店お待ちしております■デリカD:5に4×4エンジニアリング カントリーサス取付！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。クルマと長く付き合っていくうちに直面するのが、経年に伴う製品劣化。ショックアブソーバーなどもその一つ。リフレッシュをすることで愛車の走りが蘇ります。ショックアブソーバーが劣化してくると減衰力の弱まりから段差を乗越えた際の揺れの納まりが悪かったり、乗り心地が悪化したり…etcと体感で感じられるケースも(^-^;リフレッシュに合わせてリフトアップキットなどに換装するのもアリですが、純粋にリフレッシュを望む場合、コチラのキットがおススメです。■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションショックアブソーバーKYB-カヤバ-製ショックを採用しており、減衰力調整機能も付いているスグレモノ。フロント：減衰力4段調整リア：減衰力8段調整リアショックのダイヤル位置は車両下部からアクセスできるので、自分で調整したい場合などにもイイですよ(*^^)vフロント部はショックトップに位置。車両進行方向位置が減衰力設定位置になるので、自分で調整する際にも「えっ？今何段目？？」といった心配が少ないです。また、本格的にリフレッシュをされる場合、アッパーマウントやスタビリンクなどのパーツ類も同時に交換することで足回りのリフレッシュ効果が高まりますよ(*^^)v前後でショック交換が完了したらアライメント作業へ。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6か所を調整します。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！足回りがリフレッシュされたことで、若干ではありますが車高もアップ。そして、走行性能はグッと向上(*^^)vカスタムの幅が広いデリカD:5。足回りリフレッシュでこれからも楽しいカーライフが続きそうです(^-^)リフレッシュ作業に関するお問合せも当店にお任せくださいネ！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。それでは素敵な4×4ライフを！ アーバンオフクラフト中川店でした！■デリカD:5のカスタムなら当店まで。おススメパーツもあります！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。4×4車両として人気の高い三菱デリカD:5。アフターパーツの幅も広く、個々で思うがままにカスタムを楽しめる一台。当店にも私のデリカD:5に加え、サンドベージュカラーのデリカD:5が配備。先日のブログでUPさせて頂いたところ滋賀など遠方から実車を見に来て頂いたお客様も！大きな反響がございました。誠にありがとうございます(*^^)vオーナーは、最近当店に赴任してきたスタッフ大矢。赴任を記念して？スタッフ大矢おススメのパーツやカスタム方法をお伝えする連載を始めることにしました。その名も"OH！YEAHチャンネル"大矢→オオヤ→オーヤー→OH YEAH。な…。？なんとも無理やりなタイトル名ですが、こちらは真剣です(笑)「デリカD:5をこれからどのようにカスタムしていくか？」を考えている方に少しでも参考になればと。細かな話等は実店舗で打合せて頂くのがベストですが、それまでの構想として捉えて頂きたいと思います。記念すべき第一回目は足回り編。デモカーに装着されているキットからご紹介していきます(*^^)v■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFS。チタン配合材を使用したリフトアップスプリングにKYB-カヤバ-製ハーモフレック機構搭載のショックを組み合わせたリフトアップキット(フロント・リア：＋20mm～＋25mm)。足回りのリフレッシュ兼ねて交換する場合や1インチほどのリフトアップを求めて装着するのにもおススメな一品。乗り心地もしなやかで安定感があります。また、＋α任意で車高・足回りの固さを決めたいユーザー様におススメなのがJAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。フロントに車高調整機能が付き、前後で足回りの固さを任意で調整できる減衰力調整機構付きのキットになります(フロント：4段。リア：14段。)当店でも人気の高い2アイテム。経年劣化に伴うリフレッシュやリフトアップの為の選定でも満足頂けるはずです。スタッフ大矢の場合、足回りリフレッシュがメインのためVFSを選定しましたが、ゆくゆくは…？構想も広がっている模様です(^-^)皆様はどちらでいきますか？(笑) 店頭には本日ご紹介させて頂いた2アイテムの他、JAOS製品が沢山記載されている車種別パンフレットもございます。リフトアップキット、スキッドバー、マッドガード…etc愛車の雰囲気を一変させるカスタムパーツの数々。「どこから手を加えようか？」目移りしてしまいます(笑)目指すはデモカーの様なMASSIVEスタイル！？「こんな感じに仕上げたい。」皆様理想のカスタム像を教えてくださいネ！本日は、JAOS足回りキットのご紹介でした(*^^)v次回のOH！YEAHチャンネルもお楽しみに。 アーバンオフクラフト中川店でした！※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に■デリカD:5をタナベ UP210 x カヤバNEW SRスペシャルでリフトアップ！TGSスタビリンクも同時装着！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。リフトアップの方法に拘りを持たれる方の場合、社外ショック+リフトアップスプリングのミックス系で攻められる方もいらっしゃいます。本日は、ミックス系リフトアップを施したデリカD:5をご紹介(^-^)WHEEL：MKW MK-36COLOR：ダイヤカットグロスブラックTIRE：BFグッドリッチT/A KO2SUS：・KYB-カヤバ-NEW SRスペシャル・タナベUP210今回、カヤバNEW SRスペシャル x タナベUP210の組合せでリフトアップに取り掛かります。カヤバNEW SRスペシャルは、純正形状を採用しつつ減衰力特性を最適化。止まる・曲がる・走るのクルマに必要な要素をアップグレードさせた一品。ショックリフレッシュにも用いられる方も多いですよ(^-^)アッパーマウントは純正流用タイプなので、走行距離や使用状況に応じては、新品タイプに交換するとよりリフレッシュ効果は高まります。今回はそのまま流用して作業を進めていきます。また、リフトアップ時にスタビライザーの角度が変化しますので、スタビ位置適正化のためにTGS様のアジャスタブルスタビリンクを。リフトアップ以外に補正パーツの同時装着も車種問わず人気が伸びてきていますネ。スタビリンク全長をスタビライザーが最適な位置になるよう調整して取付。取付前後で比較すると、突上げの低減など乗り心地に関する面が体感で分かると思います。ショック+サス交換が完了したらアライメント作業へ。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！[BEFORE][AFTER]ショックのリフレッシュ効果も相まって車高がグッと上がりました！寸法で言うと+35mmほどといったところでしょうか。リフトアップと共にリフレッシュ。皆様もいかがでしょうか？走行時におけるロール低減やブレーキングの安定…etc足回りリフレッシュにおける恩恵は大きいですよ～(*^^)vまたインプレッション等もお伺いできればと思います。この度のご用命誠にありがとうございました！それでは素敵な4×4ライフを！ アーバンオフクラフト中川店でした！※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ■デリカD:5にARBルーフキャリアを取付け(前編)。 こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。本日は、スタッフ大矢によるデリカD:5カスタム指南OH！YEAHチャンネルの第4弾をお届け致します。※OH！YEAHチャンネルvol.1※OH！YEAHチャンネルvol.2※OH！YEAHチャンネルvol.3過去のおさらいは上記リンクをクリック！リフトアップ、タイヤ&ホイール、リアラダー、吸気系…etc一通り手の入っている大矢デリカD:5。一見完成しているようにも見えますが、本人はまだ物足りない様子…(^-^;というのが…ルーフ部分。私もそうでしたが、ルーフキャリアを設置することで4×4感が強くなり、車内積載量＋α積載量が欲しい場合、ルーフキャリアは役立つんですよね。実際に荷物を乗せなくてもルーフキャリアがあることによる視覚的な変化も楽しめますので、見た目オンリーでの設置もイイと思います。実は、悩みに悩んでいたルーフキャリアを取付ける日がやってきました(*^^)v取付けにあたりボディに傷が付かないように養生。…取付けに必要なパーツを準備して……ルーフレールを取付けていきます。他社製品に比べ、フットパーツ点数が多く大柄な印象。ということはこの上に載せられるルーフレールラックも大きくなるんですよね～。こちらのルーフレールラックを積載していきます(*^^)v気になる全貌公開は次回。お楽しみに！ アーバンオフクラフト中川店でした！※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に■CV5W デリカD:5のカスタム変遷-2-。 こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。前回、私のデリカD:5のカスタム変遷について更新以降、反響が良かったので続編です(笑)※前回のおさらいはここからリフトアップ・タイヤ&ホイール・マフラー…etcと一段落したところで気になっていた外観部分。「屋根が寂しい」納車前からルーフレールラックの装着を目論んでいましたが、実車を前にしてもその想いは変わらず(笑)日に日に増すルーフレールラック欲しい病。「欲しい！」と思ったらどうしても手に入れたい性分故、即オーダー。私のイメージとしては・屋根からラック天面の位置が低い商品・基から付いていたようなスタイリングこの2点。色々と探し、一番イメージに近かったコチラの製品を装着しました。ロードハウスさんのKADDISルーフレールラック。アルミパイプ50パイの極太パイプ採用。・流線形・屋根位置が低いアルミ製なので見た目に反して軽量なのもオススメ出来るポイントですネ。[BEFORE][AFTER]屋根に厚みが出たことで4×4らしいスタイルになりました(*^^)v「カッコイイ！」と毎日ニヤニヤしていたのですが…「なんかまだ足りない…」しかも高速巡行時に屋根から「ドフゥゥゥ」と風切り音が強くなり、状況改善のため次のパーツをオーダーすることに(笑)ロードハウスさんのKADDISルーフレールラック用ディフレクター。アルミ製で"KADDIS"ロゴがワンポイントでレーザーカットされているので見た目的にもGOODな商品。取付けはボルトオンなので付属ボルトを使用して取付。この時期は大野課長に多くのパーツを交換して頂いていました(^-^;いつもありがとうございます！ディフレクターなしの無骨なスタイルもイイですが、前方部から少しフレームが隠れることで、メリハリがつきましたネ(^-^)横から見ると風を受け流すような設計になっています。実際に高速道路を走行してみても「ドフゥゥゥ」といっていた風切り音も「シュオオオォー」と静かになり快適(*^^)v実際に荷物を積まなくても見た目のためにもルーフレールラックは役立ちます。「何のために付けたの？」＝「見た目のため」でもいいと思います(笑)次回は目に見えないけれども体感で変わるパーツたちの紹介を行ないたいと計画しています。 続編も楽しみにしていてください(笑) アーバンオフクラフト中川店でした！デリカの雑誌もどんどん増えてますね。こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の大矢です。いよいよ今週末、鈴鹿店のイベントはJAOSパーツ満載で展開していきますよ！ クラフトのデモカーにも装着されているフロントのスキッドバー。取り付けるだけアグレッシブなルックスに変身!