【成分】 有機酸、無機酸、界面活性剤 ※ 本製品は「毒劇物指定外商品」となっております。 ※ 生分解性97％で環境にやさしい製品となります。 【注意事項】※必ずお読み下さい。 愛車レガシィditの悩みだったボンネットの雨染み。専門業者に聞くと、研磨しかないと言われ、再コーティングを促されました。固着した雨染みなら研磨ですが、数か月程度で急激に付着した雨染み、さらに屋根付き保管で太陽からの焼き付きもほぼ無い状態で、 げござじです。 最近、スパシャンをやめ、ガンバスに手を出し始めたげござじ。 とりあえず一番人気ともいえるコーティング剤、「haze」 を数か月間使ってました。 流石は大人気商品、撥水、艶がすごいです。 とてつもないですよね。 縦の線がすごい。
ガンバス通して使ってみました ずっとトランクに眠ってました！ epyon リブート haze 思ったよりhazeが 拭き取り重かったイメージですが 明日から雨ーーー 途中nataを入れてみようかとも思いましたが 本日初ガンバス通し pmライトを使うの忘れて はぁーーー 麻子仁丸（マシニンガン） 高齢者の便秘薬としてよく使われる 胃腸の働きが低下し、腹部膨満感があるような人で、便が硬く塊状になり、排便に苦労するようなときに適した処方です。 長万部町N様新車ハイエースワゴンファインテックツアラー4WDreboot (リブート）＃オリジナルヘッドライト（TsY Factory製） インナーブ… コーティングを行って何年も青空駐車場に止めていたり、何らかの原因で傷などが入っている場合には別ですが、多くの場合、コーティング表面に汚れが付着し、撥水性と艶が低下しています。水につけた雑巾を軽く絞ったぐらいと書いたほうがわかりやすいでしょうか？レガシィDITも、新車で購入して4年目になりました。4年たったボディの状態は？思ったよりもきれいだと思う方が多いハズ...レガシィにかわいい訪問者が来ました（笑）それは小さいアマガエル！オタマジャクシから生まれたばかりの小さいアマガエルは...他のケミカルでは分かりませんが、REBOOTは車体へのダメージを最小限に抑える設計がされているようで、めちゃめちゃ神経質になるほどではないようです。そうなると、洗車傷が入り、セルフサービスで研磨を行っていることと差がなくなります。体感的には素早く水洗いをしなくても、すぐに拭き取れば害はないようです。そして、REBOOTのついたマイクロファイバーで車体を拭き（REBOOTを塗り広げるイメージ）、すぐに拭き取ります。よって、既存のコーティングをいかにメンテナンスして長持ちさせるか？最初は車体への負荷を考えて少量でやってましたが、逆に擦らないと汚れが取れなくなります。経年車はケミカル焼けが起こりやすいらしいので、注意してください。普段の管理法としては屋根付き駐車場で日を（ほぼ完全に）避けて保管しているので、走行中以外は太陽光を浴びていません。REBOOTは酸性ケミカルであり、本来塗装にはよくない成分です。効果が現れない場合には、何度も塗って拭くを繰り返してください。以上、GANBASS REBOOTについて、参考になれば幸いです。研磨を行わず、コーティング本来の性能を取り戻すことを重要視しているケミカルです。一般的には、コーティングの撥水性能が悪くなってきたら、再コーティングを行います。REBOOTは、雨じみ、ウォータースポット、スケール、黒ずみ除去において最強のケミカルだと思います。使い方のところで、「長時間車体にREBOOTを放置すると負担があり、1分以内には拭き取ってください。」と書きましたが、焦って水で洗い流す必要なないみたいです。経年車ではなくても、傷の多い車、青空駐車場に止めている車であれば、劣化も早くなります。マイクロファイバーが垂れない程度にビチョビチョになるぐらいにすれば、さっと拭くだけで面白いぐらいに汚れが取れました。REBOOTは大量に使ったほうがボディへのダメージは少ない感じです。眼前に広がる、果てしなき未来への道～brionac-yu-yake.com～先ほど電話でレガシィのリコールのお知らせがありました。電動サイドブレーキの不具合のようです。電話で聞いた内容をまとめ...ボディ全体にREBOOTの施工を行いましたが、ボンネットだけは異様に効きが強かったのが印象的です。ここまで、GANBASS Rebootについてレビューをしてきました。同じ3年でも青空駐車場保管のクルマとは塗装状態が異なると思うので参考程度にしてください。固着した雨染みなら研磨ですが、数か月程度で急激に付着した雨染み、さらに屋根付き保管で太陽からの焼き付きもほぼ無い状態で、塗装に負担のかかる研磨を選択する必要があるのか？片手にREBOOTが染みたマイクロファイバーを、もう片方に真っ新なマイクロファイバーを持ちます。何をもって経年車と定義するのかは難しい部分もあるのですが、共通点として、細かい傷や塗装の劣化について、ケミカルはダメージがあります。ケミカル焼けは起こりませんでしたが、ほんのりとした温かさでもあれだけ効きが強くなるのであれば、洗車場に到着後するの施工や、夏場の炎天下でのREBOOTの施工は、絶対に避けるべきだと思いました。そこでいろいろと探していて見つけたのが、GANBASS REBOOTです。専門業者に聞くと、研磨しかないと言われ、再コーティングを促されました。3年から5年程度で乗り換える気であればそれでもいいのですが、愛着のある車など、長くきれいに乗りたい場合には、可能な限り研磨は避けるべきです。ボディへの映り込みがよくなり、赤色の発色もよくなったので、全体として明るい感じの色になりました。しかし、再コーティングを行うと、当然塗装を削り、クリア層が薄くなり、長い目で見ると艶が減ってしまいます。GANBASS REBOOTは、イオンデポジットや雨地味除去を行う酸性のケミカルです。REBOOTをに塗ると、汚れが白く浮き上がって取れるのですが、REBOOTを塗って、白くなって拭いてを繰り返しても、見た感じでは取れてない場合があります。冷えるのを待ってから施工しましたが、ボンネットの穴（エアインテーク）の部分はまだほんのりと熱が残っていました。電装系を触る時には、バッテリーのマイナス端子を外すことが大切ですが、レガシィDIT【BRG】の場合のバッテリーのマイナス端子の外し方...上で書いた「detail-cloth-pro（ディテイルクロスＰＲＯ超薄手）10枚セット」なら半分の大きさがベスト。REBOOTの施工に使用したマイクロファイバーには若干REBOOTが残る可能性も十分にあり、そのマイクロファイバーを今後の洗車に再利用するのは危険性があるので、必ず使い捨てにしましょう。このマイクロファイバーにREBOOTを染み込ませて車体を拭いていく感じで行います。今回の場合、白く浮き上がる反応はありましたが、施工中にどれだけ雨染みが取れているのかはよくわかりませんでした。なお、REBOOTを塗った後、1分以内には拭き取ってください。洗車の水が悪かった（イオンが多かった）らしく、跡が残り、そこに雨が降る形で雨染みが付着しました。ポイントとしては、マイクロファイバーにREBOOTを（節約せずに）タップリと染み込ませたほうがいい感じです。画像では分かりにくいですが、左上のあたりを見てもらうと水滴がありません。ウルトラグラスコーティングNEO施工車なので、付属のマイクロファイバーとコンディショナーで落ちるはずですが、どうにも落ちません。つまり、クルマにとってコーティングの再施工は負担でしかないのです。REBOOTの施工には使い捨てのマイクロファイバークロスが必要です。みなさん、こんにちは！ブリュの公式ブログ.comにお越しいただきまして、ありがとうございます。今回は、タイヤ交換につ...よって、再コーティングや研磨を行うのではなく、既存のコーティングの汚れを取り除けば、コーティングの本来の性能が復活できることになります。上手く効果が表れていれば、REBOOTを塗ると、汚れが白く浮き上がります。愛車レガシィDITのマフラー交換を検討中。数あるマフラーの中から、柿本改が良いと思った。柿本改のRegu.06＆RとClass KR...取れない雨染みで悩んでいるなら、研磨の前に一度REBOOTを試してみて下さい。特にエアインテークの近くがひどく、エンジンの熱気を直に受ける部分は、特に雨染みが付着しやすいです。愛車レガシィDITが走行距離30000kmを達成しました！キリ番は？燃費は？？？などなど、盛りだくさんに書い...また、通常コーティングの撥水性能が低下するのは、コーティング表面に汚れが堆積するからであって、コーティング本体の劣化であることは少ないです。万一、水洗車後もシミが残っているなら複数回に分けて施工してください。今回は、REBOOTと一緒にGANBASSのマイクロファイバー「detail-cloth-pro（ディテイルクロスＰＲＯ超薄手）10枚セット」も買いました。REBOOT施工前では、水玉が散らばった感じになっていますが、REBOOT施工後はビー玉みたいになっています。洗車の前に半分に切って、REBOOTを染み込ませ施工していくイメージになります。これにも実体験があり、洗車場に着いたとき、ボンネットがかなり熱かったです。参考に、今回のレガシィDITの場合、3年目でしたが大丈夫でした。実際に、ボディ全体に対してREBOOT塗って拭き取るを繰り返して、全面施工後に水で洗い流しましたが、ケミカル焼けはしませんでした。使い方さえ守れば塗装へのダメージはほとんどなく、研磨して再コーティングという塗装にとって最悪の負担を掛けずに済みます。ただ、早く水洗いしたほうがいいことに変わりはないので、テキパキと作業を行ったほうがいいでしょう。最初は車体への負荷を考えて少量でやってましたが、逆に擦らないと雨染みが取れないため洗車傷が入ります。また、白く浮き上がらないからと言って、ケミカルを長時間塗りっぱなしにするのも危険です。タイヤ館でスタッドレスタイヤ BLIZZAK VRXを購入し、取り付け作業を行ってもらいました。テキパキとした作業風景や、タ...本当に一番最後に水洗車した時に、REBOOTの効果に気づいた感じです。写真ではわかりにくいのですが、施工後と比較するとくすみがあったことが一目でわかります。